论文部分内容阅读
为利用雷达对战斗部动爆破片毁伤效能进行评估,在研究了典型条件下战斗部动爆破片飞散运动规律的基础上,仿真分析了雷达波束内战斗部动爆破片的飞散运动特性,并给出了解析模型和仿真分析结果.仿真结果表明,利用雷达对战斗部动爆破片进行测量是可行的,为进一步利用雷达对战斗部毁伤效能进行评估提供了基础.
雷达波束内战斗部动爆破片飞散特性仿真分析
【摘 要】
：
为利用雷达对战斗部动爆破片毁伤效能进行评估,在研究了典型条件下战斗部动爆破片飞散运动规律的基础上,仿真分析了雷达波束内战斗部动爆破片的飞散运动特性,并给出了解析模
【机 构】
：
中国电子科技集团公司第54研究所情报侦察与指控专业部
【出 处】
：
电子科技
【发表日期】
：
2014年7期
其他文献
车载AdHoe网络（VANET）是基于车辆一车辆（V2V）、车辆一基础设施（V2I）和混合架构的快速移动且自组织的网络，由于VANET中具有节点快速移动和拓扑结构动态变化等特点，文中针对如何在安全
基于矩量法,分析了垂直对数周期偶板子天线近场耦合影响因素,结合工程实际对前桅杆、振子尾线等影响较大的近场耦合因素给出详细计算数据以及工程化建议.对该种天线的精确计
提出了一种利用非局部相似的图像去噪方法,通过非凸函数阈值得到噪声图像的多个初步去噪图像,其参数的选择较接近,并将这些初步去噪的图像选取相似块,利用非局部平均的方法,对图像进行去噪恢复。通过实验可知,文中提出的方法对于噪声图像去噪具有较好的效果,与典型的非局部平均方法相比,该方法能得到更好的峰值信噪比。
在进行锥壳结构瞬态响应试验之前,需要考虑各种因素对试验结果的影响.而所要施加的脉冲载荷形状是要考虑的重要因素之一.本文利用数值模拟方法研究了锥壳在侧向脉冲载荷作用