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介绍一种对我国内燃机车主发电机励磁机组控制方式进行改进的方法,提出使用三相整流技术控制主发电机励磁的观点.详细阐述了主发电机恒功率控制和整流桥触发控制的原理,对装置进行了模拟试验.结果表明该方法有利于改善励磁系统的响应速度和稳定性,能够提高柴油机的效率,完全满足内燃机车恒功控制的要求.
一种新型内燃机车主发电机励磁控制方法
【摘 要】
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介绍一种对我国内燃机车主发电机励磁机组控制方式进行改进的方法,提出使用三相整流技术控制主发电机励磁的观点.详细阐述了主发电机恒功率控制和整流桥触发控制的原理,对装
【机 构】
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中南大学,中南大学,株洲电力机车研究所
【出 处】
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机车电传动
【发表日期】
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2005年2期
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