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现场测量了城市轨道交通钢轨表面光带异常波动区段的轮对和钢轨动态横移情况。对测试结果进行分析发现：轮对在运行中横移方向有明显变化，钢轨在轮对作用下横移方向由向线路内侧变为向线路外侧，且受同一转向架前、后轮对的影响发生动态扭转，其动态状态与钢轨表面光带趋势吻合。根据分析结果，提出光带异常波动处的轨道养护管理建议。