【摘 要】
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一、前言世界各国铁路的货车空气制动机基本上分属于两种不同的系统:采用直接缓解的二压力机构的AAR系统和采用间接缓解的三压力机构的UIC系统。前者适用于以美国铁路为代表
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一、前言世界各国铁路的货车空气制动机基本上分属于两种不同的系统:采用直接缓解的二压力机构的AAR系统和采用间接缓解的三压力机构的UIC系统。前者适用于以美国铁路为代表的长编组重载列车,后者适用于以
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