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在CTCS-3级列控系统中,单电台软件故障是ATP车载侧设备导致无线传输超时的主要原因。通过分析单电台软件故障导致系统降级的原因,指出以往应急处置措施的弊端;研究在软件中增加AT指令,控制车载电台软重启,以降低单电台软件故障;并结合现场应用效果和特殊场景,提出优化建议措施。
降低车载单电台软件故障的措施与建议
【摘 要】
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在CTCS-3级列控系统中,单电台软件故障是ATP车载侧设备导致无线传输超时的主要原因。通过分析单电台软件故障导致系统降级的原因,指出以往应急处置措施的弊端;研究在软件中增
【机 构】
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中国铁路上海局集团有限公司合肥电务段
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2021年4期
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