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飞机使用中作用在飞机上的载荷是结构设计的主要依据，但在飞机设计阶段，主要是在理论计算和风洞试验结果的基础上，根据已有飞机的设计经验进行修正、确定结构设计载荷。修正过程的理论计算和风洞试验不可能完全真实地考虑到影响飞机载荷的所有因素，由它们得到的结果是否合理，最终必须根据真实飞行试验测得的载荷和飞行参数，外推到设计载荷并重新校核结构强度，并进行载荷设计方法的验证等。