【摘 要】
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为研究起爆不对称性对EFP战斗部飞行特性的影响,对不同偏心量下60mm弧锥结合罩EFP战斗部进行飞行弹道实验。实验结果表明：偏心起爆条件下,当相对偏心量小于3.3%时,EFP在网靶
【机 构】
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解放军理工大学野战工程学院,北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室,武汉军械士官学校
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为研究起爆不对称性对EFP战斗部飞行特性的影响,对不同偏心量下60mm弧锥结合罩EFP战斗部进行飞行弹道实验。实验结果表明：偏心起爆条件下,当相对偏心量小于3.3%时,EFP在网靶穿孔接近圆形,弹丸飞行稳定;起爆相对偏心量达到6.7%时,弹丸飞行过程中摆动幅值增大,降低了对目标的打击精度和毁伤效果。利用LS-DYNA及CFX非线性动力学有限元程序对不同起爆偏心量下成型EFP的空气动力学特性进行数值模拟,描述了偏心起爆影响EFP成型对称性,改变弹丸在飞行过程中流场的分布特征,从而导致弹丸飞行过程中无规则运
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