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首次提出了松铺系数控制法和修补料用量控制法,以准确控制沥青路面进行坑槽修补时的投料量,使修补坑槽的密实度和平整度能同时得到保证.
沥青路面坑槽修补松铺量的两种控制方法
【摘 要】
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首次提出了松铺系数控制法和修补料用量控制法,以准确控制沥青路面进行坑槽修补时的投料量,使修补坑槽的密实度和平整度能同时得到保证.
【机 构】
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长安大学工程机械学院
【出 处】
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筑路机械与施工机械化
【发表日期】
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2003年6期
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