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基于有限元理论建立完整的车门子系统NVH性能仿真模型。开发出一套材料试验方法以获得在复杂工艺环境下隔振胶块的真实力学属性，将不同材料的参数带入仿真模型中，通过结果对比了解不同隔振胶块材料对车门子系统NVH性能的影响，从而帮助设计人员制定隔振胶块材料的选取准则并为材料配方的改进提供指导。
隔振胶块材料对车门NVH性能的影响
【摘 要】
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基于有限元理论建立完整的车门子系统NVH性能仿真模型。开发出一套材料试验方法以获得在复杂工艺环境下隔振胶块的真实力学属性，将不同材料的参数带入仿真模型中，通过结果对比
【机 构】
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浙江吉利汽车研究院有限公司,天津海程工贸有限公司
【出 处】
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噪声与振动控制
【发表日期】
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2011年5期
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