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摘要：消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家的消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车作为抢险救火的特种车辆，其对运载能力、越野性能、行车障碍清除能力、开挖防火带能力、通信功能都有更高的要求，又因为其外出任务可能经过崎岖不平的山道、沼泽和坡道等，车辆的维修和日常保养对于消防车的寿命以及消防工作的效率有着非常重大的影响。
关键词：消防车辆；维修；日常保养
当今中国，经济社会快速发展，各类传统与非传统消防安全隐患大量涌现，致灾因素错综复杂，时刻威胁着人民群众的生命财产安全，相比之下，消防部门对于消防车辆的专业维修和日常保养意识和能力还比较薄弱。由于汽车传统技术的成熟和新技术的不断出现，汽车检测、故障诊断和维修的内容发生了很大变化，这一现状对消防车辆的维修和日常保养提出了更高的要求。在消防车辆维修时应当把汽车检测、故障诊断和维修内容有机排列，与汽车行业新技术、新设备、新方法和汽车检测与维修中需解决的新问题结合起来，特别注重不同种类的消防车可能有不同的突出问题，以汽车性能检测和故障诊断为主线，以新型检测诊断设备全面、专业地对消防车辆进行维修和保养。
1消防车辆日常维保中存在的主要问题
1.1消防车辆维保工作机制不完善
我国消防队伍，是以公安现役消防队伍为主体，地方政府专职消防队伍和企事业专职消防队伍为补充，其它多种形式消防力量并存的消防保卫力量体系。消防车种类多样，功能复杂，其中常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。在消防队伍中，消防人员总数、消防车辆数量与专业的车辆维修保养人员完全不成比例，少量的维保人员无法满足大量消防车辆的检修需要，不能针对不同类型的消防车辆采取对应的、精确的维修和保养措施。
1.2维保工具及基础设施建设不完善
我国部分消防部门存在对车辆的维保工作意识不够，消防车辆的检修和日常保养工作不到位等情况。其中很重要的原因就是，消防部门内车辆的维修保养工具简陋、不齐全，车辆检修场所基础设施建设不完善。
1.3维修人员的专业水平不高
消防部门的消防车辆数量和种类较多，车辆维保岗位技术人员的需求量非常大。但大多数消防部门并没有将“汽车维护”纳入专门的岗位，而是将其维修任务分散到各个成员中，这就造成了一般的消防人员对于汽车维护的岗位职责、知识、能力与技巧，以及汽车维护流程与操作要求等，没有进行系统的学习与训练，无法满足当前消防车辆的维保要求。现实生活中，一些驾驶员在消防车辆保养中常常想当然，以致走进误区不能自拔，反而得其反弄巧成拙，导致机件损坏，或酿成机械事故。
1.4消防车本身的重型装备阻碍
消防车辆本身具备独特的构造，同一般的汽车对比，消防车辆装置了重型装备，特别是消防车辆内部配备的水泵，于实施运转期间开动所需能量对比普通要更高，这就极大地提升了消防车辆本身的载荷，让自重逐步增加，不单会减弱部件相应的作用，还会减少车辆的运用年限。一般状况内，为了确保消防车辆本身重型装备的需要，应合理选取车胎，运用优良、抗磨且抗压的轮胎，从而提升车辆本身的载荷能力，确保各个部件所受力量的平均性。
2加强消防特种车辆日常检修、保养工作的对策
消防车辆是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运消防人员和消防设备，一般由发动机、底盘、车身、电气设备以及消防设备组成。车辆在使用过程中，由于各零部件发生摩擦、震动、冲击以及环境影响，汽车各总成、机构及零件逐渐产生不同程度的自然松动、磨损和机械损伤。因此，随着汽车行驶里程的增加，其技术状况会逐渐变差，这时若不采取必要的措施，必然使汽车的动力性、经济性及可靠性，严重时会引起事故，出现预想不到的后果。只有按要求对消防车辆进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，實现安全、经济、无故障的行车，令消防车辆的使用寿命更长。
根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》（交通部13 号令），汽车维护应本着“预防为主、强制维护”的原则定期进行。实践证明，对汽车进行及时可靠的维护作业，是防止零、部件早期损坏、减少运行故障、延长其使用寿命的最佳措施。
2.1车辆日常维护
汽车日常维护的主要工作是清洁、检查、紧固、调整、润滑、补给等内容。
（1）清洁。包括对空调滤清器滤芯、空气滤清器滤芯的清洁，汽车外表的养护和对有关总成、零部件内、外部的清洁。
（2）检查。检查汽车各总成和机件外表的工作情况和连接螺栓的松紧度等。
（3）紧固。紧固工作的目的是使各机件连接可靠，防止机件松动。重点应对负荷重且经常变化的各机件的连接部位以及各连接螺栓进行紧固和配换。
（4）调整。按技術要求，恢复总成机件的正常配合间隙及工作性能。
（5）润滑。包括对发动机润滑系部件更换或添加润滑油，对传动系及行驶系各润滑点加注润滑油或润滑脂。
（6）补给。对汽车的燃油、润滑油及特殊工作液体进行加注补充，对蓄电池进行补充充电，对轮胎进行补充充气等。
2.2车辆电气设备的维修
消防车辆作为抢险特种车，要保证其正常工作就要做好车辆的电气设备维修、检测。其主要内容包括蓄电池的检修与维护，交流发电机的检测与维护，起动机的检修与维护，点火系的拆装、检测与诊断，照明与信号系统的检修与维护，仪表、报警灯与电子显示装置的维护，安全与舒适系统维护，空调系统的检修与维护，电路图组成内容识读，汽车整车电器设备生产性能检测与维护。
2.3车辆维修设备的完善
要做好消防车辆的维修和保养，其主要的汽车维修设备必不可少，一般包括：发动机燃油系统免拆清洗机、发动机润滑系统免拆清洗机、发动机冷却系统清洗机、自动变速器油更换机、制动液更换机、镗缸机、磨缸设备、制动蹄摩擦片光削机、车架（车身）矫正设备、汽车检修用内窥镜等。
2.4对消防工作者就相关知识实施宣扬同普及
消防工作者大多来源于高校、基层单位，尽管近几年其于业务技能同个人素养方面得以逐步提升，但是总体来说，依旧有相应的问题，消防团队的综合素养依旧需要增强，于平时开展工作期间，不单应开展业务锻炼，还应增强对消防工作者的能力素养实施培养，训练出更多素养更高、整体能力更优的工作者无可或缺，不单应熟悉驾驶技能，还应把握消防车辆的维修同养护方式，如此才可以更好地对待消防车辆，让车辆随时能够得到养护，对驾驶技能应借助实践以全方位把握，面对各类路况可以更快地有所反应，防止发生消防车辆事故。于全队应全方位落实并践行消防安全规章，防止发生不良违规一类的问题。
结语
随着经济的发展和现代社会人们生活水平的提高，社会对消防资源的需求也越来越大，消防部门为人类生活、生命安全提供了很大的安全保障，同时消防部门也面临消防车辆更新换代快，专业消防车辆维保工作人手不足、技术落后，车辆维保工具和基础设施不能满足发展需要等不利难题。而且随着汽车行驶里程的增加，汽车技术状况逐渐恶化，这些不利的问题会变得越来越突出。因此，加强消防车辆的定期检测，诊断和排除车辆存在的故障，使车辆得到及时的维护和修理而保持良好的技术状况，才能有效保障消防部门顺利完成消防任务，减少消防事故中的人员伤亡和资源浪费，提高消防车辆的使用效率。
参考文献：
[1]丁显涛.关于消防车辆维修保养问题探讨[J].科技创新与应用，2017，（14）：125.
[2]余广仁.消防车辆维修问题及日常保养探讨[J].科技创新与应用，2017，（17）：289.
[3]臧延军.消防-特种车辆的日常维护与保养[J].山东工业技术，2015，（19）：198.
[4]史俊华.汽车发动机维修及保养方法探讨[J].科技风，2017，（02）：191.
作者简介：
刀永成 （1975年12月7-）云南景谷，傣族，二级警士长，大专，主要从事消防工作。
关键词：消防车辆；维修；日常保养
当今中国，经济社会快速发展，各类传统与非传统消防安全隐患大量涌现，致灾因素错综复杂，时刻威胁着人民群众的生命财产安全，相比之下，消防部门对于消防车辆的专业维修和日常保养意识和能力还比较薄弱。由于汽车传统技术的成熟和新技术的不断出现，汽车检测、故障诊断和维修的内容发生了很大变化，这一现状对消防车辆的维修和日常保养提出了更高的要求。在消防车辆维修时应当把汽车检测、故障诊断和维修内容有机排列，与汽车行业新技术、新设备、新方法和汽车检测与维修中需解决的新问题结合起来，特别注重不同种类的消防车可能有不同的突出问题，以汽车性能检测和故障诊断为主线，以新型检测诊断设备全面、专业地对消防车辆进行维修和保养。
1消防车辆日常维保中存在的主要问题
1.1消防车辆维保工作机制不完善
我国消防队伍，是以公安现役消防队伍为主体，地方政府专职消防队伍和企事业专职消防队伍为补充，其它多种形式消防力量并存的消防保卫力量体系。消防车种类多样，功能复杂，其中常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。在消防队伍中，消防人员总数、消防车辆数量与专业的车辆维修保养人员完全不成比例，少量的维保人员无法满足大量消防车辆的检修需要，不能针对不同类型的消防车辆采取对应的、精确的维修和保养措施。
1.2维保工具及基础设施建设不完善
我国部分消防部门存在对车辆的维保工作意识不够，消防车辆的检修和日常保养工作不到位等情况。其中很重要的原因就是，消防部门内车辆的维修保养工具简陋、不齐全，车辆检修场所基础设施建设不完善。
1.3维修人员的专业水平不高
消防部门的消防车辆数量和种类较多，车辆维保岗位技术人员的需求量非常大。但大多数消防部门并没有将“汽车维护”纳入专门的岗位，而是将其维修任务分散到各个成员中，这就造成了一般的消防人员对于汽车维护的岗位职责、知识、能力与技巧，以及汽车维护流程与操作要求等，没有进行系统的学习与训练，无法满足当前消防车辆的维保要求。现实生活中，一些驾驶员在消防车辆保养中常常想当然，以致走进误区不能自拔，反而得其反弄巧成拙，导致机件损坏，或酿成机械事故。
1.4消防车本身的重型装备阻碍
消防车辆本身具备独特的构造，同一般的汽车对比，消防车辆装置了重型装备，特别是消防车辆内部配备的水泵，于实施运转期间开动所需能量对比普通要更高，这就极大地提升了消防车辆本身的载荷，让自重逐步增加，不单会减弱部件相应的作用，还会减少车辆的运用年限。一般状况内，为了确保消防车辆本身重型装备的需要，应合理选取车胎，运用优良、抗磨且抗压的轮胎，从而提升车辆本身的载荷能力，确保各个部件所受力量的平均性。
2加强消防特种车辆日常检修、保养工作的对策
消防车辆是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运消防人员和消防设备，一般由发动机、底盘、车身、电气设备以及消防设备组成。车辆在使用过程中，由于各零部件发生摩擦、震动、冲击以及环境影响，汽车各总成、机构及零件逐渐产生不同程度的自然松动、磨损和机械损伤。因此，随着汽车行驶里程的增加，其技术状况会逐渐变差，这时若不采取必要的措施，必然使汽车的动力性、经济性及可靠性，严重时会引起事故，出现预想不到的后果。只有按要求对消防车辆进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，實现安全、经济、无故障的行车，令消防车辆的使用寿命更长。
根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》（交通部13 号令），汽车维护应本着“预防为主、强制维护”的原则定期进行。实践证明，对汽车进行及时可靠的维护作业，是防止零、部件早期损坏、减少运行故障、延长其使用寿命的最佳措施。
2.1车辆日常维护
汽车日常维护的主要工作是清洁、检查、紧固、调整、润滑、补给等内容。
（1）清洁。包括对空调滤清器滤芯、空气滤清器滤芯的清洁，汽车外表的养护和对有关总成、零部件内、外部的清洁。
（2）检查。检查汽车各总成和机件外表的工作情况和连接螺栓的松紧度等。
（3）紧固。紧固工作的目的是使各机件连接可靠，防止机件松动。重点应对负荷重且经常变化的各机件的连接部位以及各连接螺栓进行紧固和配换。
（4）调整。按技術要求，恢复总成机件的正常配合间隙及工作性能。
（5）润滑。包括对发动机润滑系部件更换或添加润滑油，对传动系及行驶系各润滑点加注润滑油或润滑脂。
（6）补给。对汽车的燃油、润滑油及特殊工作液体进行加注补充，对蓄电池进行补充充电，对轮胎进行补充充气等。
2.2车辆电气设备的维修
消防车辆作为抢险特种车，要保证其正常工作就要做好车辆的电气设备维修、检测。其主要内容包括蓄电池的检修与维护，交流发电机的检测与维护，起动机的检修与维护，点火系的拆装、检测与诊断，照明与信号系统的检修与维护，仪表、报警灯与电子显示装置的维护，安全与舒适系统维护，空调系统的检修与维护，电路图组成内容识读，汽车整车电器设备生产性能检测与维护。
2.3车辆维修设备的完善
要做好消防车辆的维修和保养，其主要的汽车维修设备必不可少，一般包括：发动机燃油系统免拆清洗机、发动机润滑系统免拆清洗机、发动机冷却系统清洗机、自动变速器油更换机、制动液更换机、镗缸机、磨缸设备、制动蹄摩擦片光削机、车架（车身）矫正设备、汽车检修用内窥镜等。
2.4对消防工作者就相关知识实施宣扬同普及
消防工作者大多来源于高校、基层单位，尽管近几年其于业务技能同个人素养方面得以逐步提升，但是总体来说，依旧有相应的问题，消防团队的综合素养依旧需要增强，于平时开展工作期间，不单应开展业务锻炼，还应增强对消防工作者的能力素养实施培养，训练出更多素养更高、整体能力更优的工作者无可或缺，不单应熟悉驾驶技能，还应把握消防车辆的维修同养护方式，如此才可以更好地对待消防车辆，让车辆随时能够得到养护，对驾驶技能应借助实践以全方位把握，面对各类路况可以更快地有所反应，防止发生消防车辆事故。于全队应全方位落实并践行消防安全规章，防止发生不良违规一类的问题。
结语
随着经济的发展和现代社会人们生活水平的提高，社会对消防资源的需求也越来越大，消防部门为人类生活、生命安全提供了很大的安全保障，同时消防部门也面临消防车辆更新换代快，专业消防车辆维保工作人手不足、技术落后，车辆维保工具和基础设施不能满足发展需要等不利难题。而且随着汽车行驶里程的增加，汽车技术状况逐渐恶化，这些不利的问题会变得越来越突出。因此，加强消防车辆的定期检测，诊断和排除车辆存在的故障，使车辆得到及时的维护和修理而保持良好的技术状况，才能有效保障消防部门顺利完成消防任务，减少消防事故中的人员伤亡和资源浪费，提高消防车辆的使用效率。
参考文献：
[1]丁显涛.关于消防车辆维修保养问题探讨[J].科技创新与应用，2017，（14）：125.
[2]余广仁.消防车辆维修问题及日常保养探讨[J].科技创新与应用，2017，（17）：289.
[3]臧延军.消防-特种车辆的日常维护与保养[J].山东工业技术，2015，（19）：198.
[4]史俊华.汽车发动机维修及保养方法探讨[J].科技风，2017，（02）：191.
作者简介：
刀永成 （1975年12月7-）云南景谷，傣族，二级警士长，大专，主要从事消防工作。