论文部分内容阅读
考虑采用新型工艺后材料最大弹性极限，研究了某迫击炮身管壁厚减薄的结构优化方法。首先，采用有限元方法进行静态分析，通过三维软件 UG建立了身管实体模型。对身管结构进行合理简化后，导入到 ANSYS中进行膛压分析计算，得到了身管不同位置管壁所受应力随壁厚减薄的变化曲线。综合分析各种壁厚减薄方案，得到了身管承载性能最优的方案，并采用流固耦合动态响应加以验证。结果表明，静态分析结果较动态分析结果更接近真实受力状况。最终，迫击炮身管结构重量经仿真优化后可减轻13%，因而，该身管轻量化方法有效而可靠。