IPD在专用车行业的应用

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  作者简介:傅文涛,湖南工业大学商学院MBA2012级。
  摘要:现今,国内专用车企业面临着技术匮乏、研发能力不足、市场竞争激烈的严峻考验。本文重点阐述了IPD的应用现状和背景,并结合ST公司现状,提出相应的应用思路与方法。
  关键词:IPD;专用车;解决方案;应用思路
  1、背景
  进入21世纪,国内专用车企业面临着技术匮乏、研发能力不足、市场竞争激烈的严峻考验。“中国制造”的优势逐步减弱、自主创新能力有待提高,企业竞争的主战场从制造、营销转向产品研发。如何由“中国制造”向“中国创造”转变,提升企业自主创新能力、打造核心竞争能力,成为企业重点关注的课题。
  ST汽车有限公司是国内轻量化节能商用车专业生产厂家依托集团完整产业链和国家级技术研发平台,整合国内外优势资源,借鉴航空、高铁、乘用车等先进设计理念和技术,投入数亿元规划建设了生产基地和实验厂房,引进汽车专家团队,搭建含CAE分析在内的专业技术平台,从铝合金厢式半挂车、铝合金罐车、铝合金多功能专用车三个方向全力推进轻量化商用车的研究与开发,抢占汽车轻量化技术制高点。公司已形成约10000台/年的生产产能。
  2、应用现状
  自20世纪50年代末开始,西方国家的项目管理模式几经演变,目前已经进入第四代研发时代,企业更多地关注未来市场所需的未来技术,将技术创新视为培育核心竞争能力的主要手段,企业高管人员亲历与技术有关的战略规划与决策;更重视研发带来的战略性收益,采取有效的技术战略与建构创新导向的组织制度,降低新技术与新产品开发的风险,以提升未来市场与未来技术的清晰度
  目前国内企业,对于研发管理论和实际应用过程都已有较完备探讨,但对于企业实施研发大管理过程中的方法介绍和理论分析则描述较少,研究主要集中在咨询机构。研发管理的实施需要针对性的对企业存在的问题点进行分析并设立有效的变革点和变革计划,但,目前的企业在实施过程中恰恰忽视了这一点,实施效果也大打折扣。
  3、背景知识
  IPD是什么?IPD(Integrated Product Development:集成产品开发)是一套业界领先的研发管理思想、模式和方法。它是在Stage-Gate、PACE等研发管理模式得基础上,经过IBM等著名企业实践总结出来的管理解决方案。,IPD作为先进的产品开发理念,其核心思想概括如下:
  a)新产品开发是一项投资决策。IPD强调要对产品开发进行有效的投资组合分析,并在开发过程设置检查点,通过评审由高层决定项目是继续、暂停、还是改变方向。
  b)基于市场的开发。IPD强调产品创新一定是基于市场需求和竞争分析的创新。
  c)跨部门、跨系统的协同。采用跨部门的产品开发团队(PDT:Product Development Team),通过有效的沟通、协调以及决策,达到尽快将产品推向市场的目的。
  d)异步开发模式,也称并行工程。就是通过严密的计划、准确的接口设计,把原来的许多后续活动提前进行,这样可以缩短产品上市时间。
  e)重用性。采用公用构建模块(CBB:Common Building Block)提高产品开发的效率。
  f)结构化的流程。产品开发项目的相对不确定性,要求开发流程在非结构化与过于结构化之间找到平衡。
  4、应用思路与方法
  在对企业进行充分的诊断,结合ST公司现状,应该从以下五个方面来系统性地建设研发管理体系并加以应用:
  1.产品战略及规划体系
  2.项目决策评审体系
  3.IPD组织体系
  4.IPD流程体系
  5.IPD绩效管理体系
  具体方案如下:第一步,建立产品战略及规划体系,这是进行研发体系建设的首要任务,有了完善的规划流程,我们的市场人员可以依靠一系列专业的方法及工具,对数据和信息进行分析并获得对市场的洞察。就像部队里的“参谋部”,只有对“市场信息”有了充分洞察和理解,才能“战无不胜”。略及规划体系是IPD体系的核心。在ST公司,我们集团CEO为,成立研发指挥中心,编写《市场信息收集规范》,《大客户开发流程》等制度、规范来指导市场规划工作的开展。
  第二步,建立完善的项目评审体系。在PMI(美国项目管理协会)编制的PM手册中,把整个项目分为很多检测点,只有通过了这些检测点,项目才能继续向下开展。专业车产品的开发过程也属于项目,所以我们也将其过程分为很多节点,分别设立概念决策评审、计划决策评审、可获得性决策评审(量产决策评审)等。通过评审,来决定产品开发过程是否继续,这样,会减少很多无谓的投入,在项目评审体系中,我项目负责人就像是一个“推销员”,要把自己的“产品”,如设计方案、思路等,“销售”给“顾客”也是产品评审委员会的成员。以评审宣讲、方案会签等方式。说服他们通过评审。
  第三步,建立IPD组织体系,我们知道,所谓的体系其实是一个“虚”东西,它必须依托于其他的载体来实现它的价值。所以我们必须建立IPD组织体系,也是跨部门的团队来承担这一角色。在公司或事业单位层面上,设立“产品线+资源线”的重度矩阵结构,根据具体项目情况适当结合项目型结构或职能型结构。这样,产品开发就不是研究院一个部门的任务,而是整个集团,每个部门不可推卸的责任,打破“部门墙”后,通过有效的沟通、协调以及决策,达到尽快将产品推向市场的目的。
  第四步,建立IPD组织流程,自上而下,先构建整体框架,然后层层展开和细化;先主后从,先构建主流程,再识别和划分支撑性子流程,使主流程与子流程有效衔接;由外及内,以公司的实际情况和需求为出发点,明确流程的关键活动及内部逻辑关系;先流程重组后优化,在流程构建过程中,不是简单地把现在的做法变成流程,而需要实施流程重组或优化,然后实施IT系统,使流程固化并高效运行。ST公司以集团研发中心牵头,组织下属各事业部研发,生产,销售,采购等人员,编写《研发管理手册》,并将流程导入到青铜器项目管理软件中,并推广,应用。
  第五步,建立绩效管理体系。绩效管理体系是IPD研发体系顺利运行的保障体系,主要关注绩效目标及计划环节,从KPI和定性工作两个方面制定目标;强化绩效辅导环节,做实过程监控;优化绩效考核环节,淡化评分,适度区分考核等级,做好绩效反馈;简化绩效结果运用,避免绩效考核结果与工资、奖金频繁而紧密地挂钩,加强在绩效管理过程中信任、授权、认可、荣誉等非经济激励因素的运用。完善的绩效体系可以有效推进IPD研发体系的运行效率,提升运行效果。ST公司建立以结果为导向的研发绩效管理体系,以正激励为主,包括项目结题奖励。项目效益分成等一系列奖励手段来提升研发人员的积极性。
  在拥有上述“五个”完善的体系后,研发体系进入试运行阶段,对任何一个公司而言,没有最好的流程体系,只有最适合的。而最适合的流程体系是在运行过程中,不断的完善,修订得来的,如果“生搬硬套”将对企业的发展产生负作用。ST公司在流程的推行过程中,每周组织召开沟通会,每半年对流程进行一次优化,删除不必要流程,优化流程表单,使流程更加适应企业的现状。
  5、结语
  因篇幅有限,对IPD体系建设的思路与方法仅做了简单的介绍,体系建设与流程优化是一个漫长过程的,就像新买的汽车要磨合一样。一个全新的体系,与企业之间也要进行一些列的磨合后,才能有效的推进企业的发展。ST公司在推行IPD的过程中,也走了很多弯路,但也积累了大量的经验,在体系运行一年多后,ST公司的专用车产品销售与日俱增,目前产品已经销往16个国家和地区,受到国内外客户的一致好评。ST公司会继续把产品开发当成一种投资,带着为客户创造最好的产品和服务的理念,继续走下去。以上是我个人一些不成熟的想法和思路,欢迎社会各界的朋友批评,指正。(作者单位:湖南工业大学商学院)
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