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介绍厦门东坪山地下立交工程扩建段的复杂地质条件、施工难点、结构形式、施工方案,应用三维有限元数值模拟软件,并结合不同的施工步序,对扩建段支护结构和围岩的稳定性进行模拟分析。研究结果表明,设计确定的支护参数和施工方案安全可行。
东坪山地下立交扩建段设计与施工技术研究
【摘 要】
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介绍厦门东坪山地下立交工程扩建段的复杂地质条件、施工难点、结构形式、施工方案,应用三维有限元数值模拟软件,并结合不同的施工步序,对扩建段支护结构和围岩的稳定性进行
【机 构】
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重庆交通大学土木建筑学院,招商局重庆交通科研设计院有限公司
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2011年4期
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