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国铁、地铁车站的一体化设计可节约土地资源,提高城市的公共交通服务水平。以董家口临港产业区北区董家口站枢纽为例,根据城市规划、现状地形、建设时序、换乘条件、周边衔接等实际情况,对青连铁路董家口站、青岛地铁13号线董家口站的一体化设计方案进行分析研究,并对备选方案进行比选。最后提出该枢纽站的一体化设计方案,以达到提高换乘效率、节约工程投资的目标。