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根据汽车车轮在线检测自动线测头驱动的实际要求,针对气动调速效果不好、稳定性差以及现有气液阻尼缸的不足,设计了一种新的气液联动系统.该系统采用二级调速以及蓄能器与气压间断补油方式相结合的方法,调速效果良好,性能稳定,能及时补充泄漏,适用于系统容积有一定变化的场合.
气液联动系统在测头驱动机构中的应用
【摘 要】
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根据汽车车轮在线检测自动线测头驱动的实际要求,针对气动调速效果不好、稳定性差以及现有气液阻尼缸的不足,设计了一种新的气液联动系统.该系统采用二级调速以及蓄能器与气
【机 构】
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湖北汽车工业学院442002
【出 处】
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新技术新工艺
【发表日期】
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2003年7期
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