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高速开关阀的空载流量及压力特性是表征其静态特性的主要曲线。根据高速开关阀的结构、工作原理及ISO6358国际标准计算其流量特性,理论分析高速开关阀的静态特性;基于AMESim建立高速开关阀仿真模型,并对其实际静态特性进行仿真分析。
涡轮增压系统用高速开关阀静态特性的研究
【摘 要】
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高速开关阀的空载流量及压力特性是表征其静态特性的主要曲线。根据高速开关阀的结构、工作原理及ISO6358国际标准计算其流量特性,理论分析高速开关阀的静态特性;基于AMESim
【机 构】
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贵州大学机械工程学院,贵州师范大学大数据与计算机科学学院,贵州新安航空机械有限责任公司
【出 处】
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液压气动与密封
【发表日期】
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2016年8期
【基金项目】
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贵州省科技创新人才团队基金（[201414013）,贵州省科技成果转化引导基金（[2014]5098）
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