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本文对煤／天然气双燃料氢电联产多功能系统进行了特性规律分析。从燃料互补和能量综合梯级利用角度，分析了重整条件、氢气分离率对系统节能率的影响，以及多功能系统特征参数的变化规律，得到了新系统可以提高燃料化学能利用效率，同时可以降低CO2分离能耗的结论。在能量利用上的优势和对CO2的有效控制，使得新系统相对参考系统可以实现低能耗分离CO2。