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在汽车应用中,原来预期的从12V向42V系统电压的转变仍陷于停顿.虽然系统电压并没有改变,但电流却在增加.因而新一代的功率半导体器件必须解决相关的问题,如热性能,同时必须考虑缩小体积以满足设备的集成.
面向汽车应用的功率半导体集成与封装
【摘 要】
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在汽车应用中,原来预期的从12V向42V系统电压的转变仍陷于停顿.虽然系统电压并没有改变,但电流却在增加.因而新一代的功率半导体器件必须解决相关的问题,如热性能,同时必须考
【机 构】
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Vishay公司
【出 处】
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世界电子元器件
【发表日期】
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2004年4期
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