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通过数值模拟针对街谷上游存在阻挡建筑时,研究了不同背景风速下,街谷内速度场和污染物浓度场的变化特征。结果表明,街谷内风速和湍流强度的增加幅度小于背景风速的增大幅度,但背景风速的变化对街谷内的气流流态和分布规律几乎没有影响。在风速和湍流强度的双重影响下,污染物浓度的减小幅度大于风速增加的幅度。因此对于目前的城市街谷来说,可以根据风速的不同对城市交通管理做出相应的调整。