【摘 要】
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供热管网在运行过程中,其阻力系数往往会偏离原有设定值,造成管网建模的偏差.提出采用遗传算法进行管段阻力系数辨识的方法,并建立了相应的数学模型,结合实际对不同类型管网
【机 构】
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华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室,北京,102206
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供热管网在运行过程中,其阻力系数往往会偏离原有设定值,造成管网建模的偏差.提出采用遗传算法进行管段阻力系数辨识的方法,并建立了相应的数学模型,结合实际对不同类型管网进行了应用.结果表明:对于新建管网,采用遗传算法进行阻力系数辨识准确性较高,与传统的辨识方法相比,可利用少量管网节点参数完成管段的建模辨识;对于老旧管网,由于存在管道腐蚀及结垢等问题,运用遗传算法进行阻力系数辨识偏差较大,通过增加监测点参数的方法修正辨识结果,在一定程度上可减小辨识误差.
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