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1存在的问题在试车中,振动轴系统中存在较多故障,轴承的温度达到100～120℃左右;相当数量的轴承内孔与轴颈烧蚀.初始分析认为轴承存在质量问题,轴承外圈与端盖的轴向间隙过小,但同一产品却有相当部分使用正常,拆卸并测量轴向间隙符合设计要求.经分析轴承的材质、热处理硬度,确认采用的SKF轴承没有问题,再将轴承内圈端面与轴台阶端间隙(图1中A)适当放大也未得到改善.