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摘要：本文简单介绍了超高层建筑防火设计中存在的问题，重点探讨了其优化策略，包括划分防火分区、进行合理防火设计等，旨在提高超高层建筑的防火性和安全性，增强超高层建筑的质量，降低安全隐患的发生几率，保证人民的生命安全。
关键词：超高层建筑;防火设计;消防
由于超高层建筑都高于100m，具有一定的火灾风险，若根据常规建筑防火设计，则会对建筑的安全性和救援效果产生影响，因此，要根据超高层建筑防火设计中存在的问题对其进行调整，提升超高层建筑防火设计水平。
一、超高层建筑防火设计中存在的问题
（一）人员密度高
为了解决城市人口密度高等问题，建筑企业建设超高层建筑，但是该建筑在防火问题中面临的困难较多。并且超高层建筑一般都集中在商业区、住宅区，有人员密度高，流动性大等特点，在超高层建筑物中要设计撤离、疏散安全通道，若发生火灾，需要逃生的时间较长，易出现人员拥挤、踩踏等情况，导致人员伤亡，造成严重损失。
（二）防火设计较差
在超高层建筑施工过程中，一些建筑企业会出现偷工减料的问题，甚至为节约成本，使用劣质材料，影响超高层建筑整体的质量，使建筑物或其他相关设施不能符合国家规定的要求，导致建筑物中存在安全隐患。在超高層建筑投入使用后，其中存在大量的电线线路与管道，连接建筑内部的电源、燃气等生活设施，若发生火灾则会发生爆炸等情况。
（三）不符合消防车救援需求
当消防车在救援时，要穿过高约4m左右的建筑门洞，但在平面设计过程中，没有制定健全的设计方案以及环形的消防车道，会影响救援工作顺利进行。在建筑外墙设计过程中，很多设计人员会利用玻璃幕墙的方式将救援基础设备设置在地下车库等区域，没有充分考虑灭火救援需求和消防机械设备，顶板的承载量约为30t，影响救援工作顺利进行。
现阶段，我国大多数消防车的高度约为4m，消防登高车的支架高度约6m，转弯的半径约为16m，若设计人员不能按照消防机械设备的具体情况进行调整，则会出现防火系统等方面的问题。
二、超高层建筑防火设计中的优化策略
（一）划分防火分区
在提高高层建筑物防火性能方面，可以使用防火设备分隔建筑物，将每个空间都使用防火材料包围住，若发生火灾则会避免火情扩大。在防火分区设计过程中，可以使用防火墙的设计方式，有效进行防火分隔。而防火分区的具体设计方式要根据高层建筑的类型和特征进行选择，而不同的高层建筑在防火分区设计中存在较大的差异性。防火分区设计方式的应用不仅可以避免火灾的发生，还能在火灾发生后对火势进行控制，增强用户的安全性，增加火灾营救的时间，减少损失。
除此之外，在超高层建筑防火设计过程中要保证有完善的防火系统，首先，要安装火灾自动报警系统和自动喷淋系统，自动报警系统主要包括探测器、集中报警器、区域报警器等，可以依据超高层建筑的不同需求进行设置，若发生火灾能够及时发出信号，利用消防设备救火，减少损失;自动喷淋系统是建筑自救系统中的重要组成部分，能够依据火灾的情况进行区域喷淋与集中喷淋，使自救功能得到充分发挥。其次，超高层建筑宜采取消防水泵转输水箱串联方式供水，可以有效减少管网压力，节约建设成本，维持工程的可靠性。
（二）进行合理防火设计
1.建筑材料
建筑材料也是影响建筑防火性能的主要因素，超高层建筑在施工过程中要充分考虑消防防火设计，增强建筑的防火性能。在超高层建筑施工时可以使用混合结构，由于混合结构比全钢结构更加耐高温，若发生火灾，建筑物会长时间处于高温环境中，钢材的传热性能较强，易出现钢材变形等情况，使建筑物坍塌。而混合结构建筑比钢材结构更加耐高温，材料的密度较小，具有较强的抗倒塌能力与抗冲击能力，可以为人员疏散提供较多的时间，增强火灾控制能力。
2.设计避难层
在创新超高层建筑防护系统中，设计人员要对避难层的设计工作提高重视程度，坚持有关的管理原则，对具体的工作方式进行创新，有利于对工作机制进行管理和控制。第一，设计人员在设计避难层时，要确保第一个避难层的楼地面与灭火救援场地地面的高度要小于50m，每层避难层间的间隔也要小于50m，保证救援需求可以得到满足。通向避难层的疏散楼梯应在避难层分隔、同层错位或上下层断开。第二，在设计开窗自然排烟系统时，相关人员可以利用FDS软件进行模拟，确保烟气与热辐射不能进入相邻建筑内，并且要对正压送风系统进行处理，保证消防救援机械设备的最高救援点约为50m，若发生火灾则会使其安全性产生影响，防止出现烟气窜入的情况，降低相邻建筑物窗口的温度，减少火灾蔓延的风险。第三，在设计避难层兼作设备层时，要对机械设备管道进行集中处理，确保管道区域中的耐火等级为一级，有利于分隔设计等工作顺利进行。
3.设计疏散通道
在超高层建筑中，一些建筑企业为减少支出，会出现缺少安全指示标志等问题，会对住户产生严重的影响。在设计指示标志中，要注意指示疏散设计的及时性、针对性和明显性，并且每个消防指示标志所间隔的距离要保持在20m，若距离太远则不利于人们寻找;若距离太近则会对人群产生误导。因此，消防指示标志要放置在拐角、出口等明显的位置，或者张贴疏散指示灯，为用户指明方向，利于人们找到正确的逃生通道。
4.消防电梯设计
设计人员在设计消防电梯时，要保证数量与安装方面符合要求，可以设置前室，并在门上安装挡水装置，避免火灾发生时高温烟气进入消防电梯。另外，消防电梯前室宜靠外墙设置，并应在首层直通室外或经过长度不大于30m的通道通向室外。若火灾发生，消防电梯则会感应到自身的运行状态，如果有人员在电梯内，会帮助电梯内的人员逃离电梯后原地关闭，增强超高层建筑的安全性。
（三）符合消防车救援需求
设计人员在超高层建筑防火设计过程中，要根据建筑物周边环境设计环形消防通道，对消防车的实际高度和其他机械设备的高度进行分析，经过调查后，确定设计的特点和相关要求，创新防火设计内容，促进消防救援工作顺利进行。在设计过程中，要根据其他机械设备的相关要求，将消防道的宽度设置约为4m，环形消防道的高度约为4.2m，有利于消防机械设备在消防通道中快速进行救援，缩短营救时间，提高管理效果。并且，在消防通道设计过程中，要充分了解自身的工作和发展要求，建立多元化管控机制，提高管理工作的可靠性和有效性，保证防火设计的科学性。
除此之外，不仅要保证超高层建筑防火设计的科学性和安全性，还要提高居民的安全防护意识，对其进行关于防火问题的宣传和教育，定期或不定期进行消防演练，由于高层建筑间的内部空间较大，当发生火灾时，居民要保持冷静，选择确定的逃生路线，不仅要保证自身的生命安全，还要帮助其他居民一起逃生，缓解恐惧心理，增强自信。若居民不了解消防知识，则易发生踩踏事件，因此，在日常生活中要对居民加强消防演练，让居民都参与到模拟演练中来，提高其自身的防火意识，保证生命安全。
三、结语
由于城市人口众多，许多外地、农村人口为满足工作和居住需要进入城市打工，导致超高层建筑的数量逐渐增多，因此，做好超高层建筑防火设计是极为重要的，只有这样才能防止安全问题发生，保障人民的生命健康。
参考文献：
[1]潘柳.超高层建筑防火设计存在的问题以及解决措施[J].技术与市场，2018，25（02）：114-115.
[2]刘姗姗.超高层建筑防火疏散设计问题探析[J].门窗，2019（01）：86-87.
作者简介：
许红枫（1987.6—），女，汉族，安徽宿州人，硕士研究生，合肥市消防救援支队瑶海大队中级专业技术职务，研究方向：安全工程。
关键词：超高层建筑;防火设计;消防
由于超高层建筑都高于100m，具有一定的火灾风险，若根据常规建筑防火设计，则会对建筑的安全性和救援效果产生影响，因此，要根据超高层建筑防火设计中存在的问题对其进行调整，提升超高层建筑防火设计水平。
一、超高层建筑防火设计中存在的问题
（一）人员密度高
为了解决城市人口密度高等问题，建筑企业建设超高层建筑，但是该建筑在防火问题中面临的困难较多。并且超高层建筑一般都集中在商业区、住宅区，有人员密度高，流动性大等特点，在超高层建筑物中要设计撤离、疏散安全通道，若发生火灾，需要逃生的时间较长，易出现人员拥挤、踩踏等情况，导致人员伤亡，造成严重损失。
（二）防火设计较差
在超高层建筑施工过程中，一些建筑企业会出现偷工减料的问题，甚至为节约成本，使用劣质材料，影响超高层建筑整体的质量，使建筑物或其他相关设施不能符合国家规定的要求，导致建筑物中存在安全隐患。在超高層建筑投入使用后，其中存在大量的电线线路与管道，连接建筑内部的电源、燃气等生活设施，若发生火灾则会发生爆炸等情况。
（三）不符合消防车救援需求
当消防车在救援时，要穿过高约4m左右的建筑门洞，但在平面设计过程中，没有制定健全的设计方案以及环形的消防车道，会影响救援工作顺利进行。在建筑外墙设计过程中，很多设计人员会利用玻璃幕墙的方式将救援基础设备设置在地下车库等区域，没有充分考虑灭火救援需求和消防机械设备，顶板的承载量约为30t，影响救援工作顺利进行。
现阶段，我国大多数消防车的高度约为4m，消防登高车的支架高度约6m，转弯的半径约为16m，若设计人员不能按照消防机械设备的具体情况进行调整，则会出现防火系统等方面的问题。
二、超高层建筑防火设计中的优化策略
（一）划分防火分区
在提高高层建筑物防火性能方面，可以使用防火设备分隔建筑物，将每个空间都使用防火材料包围住，若发生火灾则会避免火情扩大。在防火分区设计过程中，可以使用防火墙的设计方式，有效进行防火分隔。而防火分区的具体设计方式要根据高层建筑的类型和特征进行选择，而不同的高层建筑在防火分区设计中存在较大的差异性。防火分区设计方式的应用不仅可以避免火灾的发生，还能在火灾发生后对火势进行控制，增强用户的安全性，增加火灾营救的时间，减少损失。
除此之外，在超高层建筑防火设计过程中要保证有完善的防火系统，首先，要安装火灾自动报警系统和自动喷淋系统，自动报警系统主要包括探测器、集中报警器、区域报警器等，可以依据超高层建筑的不同需求进行设置，若发生火灾能够及时发出信号，利用消防设备救火，减少损失;自动喷淋系统是建筑自救系统中的重要组成部分，能够依据火灾的情况进行区域喷淋与集中喷淋，使自救功能得到充分发挥。其次，超高层建筑宜采取消防水泵转输水箱串联方式供水，可以有效减少管网压力，节约建设成本，维持工程的可靠性。
（二）进行合理防火设计
1.建筑材料
建筑材料也是影响建筑防火性能的主要因素，超高层建筑在施工过程中要充分考虑消防防火设计，增强建筑的防火性能。在超高层建筑施工时可以使用混合结构，由于混合结构比全钢结构更加耐高温，若发生火灾，建筑物会长时间处于高温环境中，钢材的传热性能较强，易出现钢材变形等情况，使建筑物坍塌。而混合结构建筑比钢材结构更加耐高温，材料的密度较小，具有较强的抗倒塌能力与抗冲击能力，可以为人员疏散提供较多的时间，增强火灾控制能力。
2.设计避难层
在创新超高层建筑防护系统中，设计人员要对避难层的设计工作提高重视程度，坚持有关的管理原则，对具体的工作方式进行创新，有利于对工作机制进行管理和控制。第一，设计人员在设计避难层时，要确保第一个避难层的楼地面与灭火救援场地地面的高度要小于50m，每层避难层间的间隔也要小于50m，保证救援需求可以得到满足。通向避难层的疏散楼梯应在避难层分隔、同层错位或上下层断开。第二，在设计开窗自然排烟系统时，相关人员可以利用FDS软件进行模拟，确保烟气与热辐射不能进入相邻建筑内，并且要对正压送风系统进行处理，保证消防救援机械设备的最高救援点约为50m，若发生火灾则会使其安全性产生影响，防止出现烟气窜入的情况，降低相邻建筑物窗口的温度，减少火灾蔓延的风险。第三，在设计避难层兼作设备层时，要对机械设备管道进行集中处理，确保管道区域中的耐火等级为一级，有利于分隔设计等工作顺利进行。
3.设计疏散通道
在超高层建筑中，一些建筑企业为减少支出，会出现缺少安全指示标志等问题，会对住户产生严重的影响。在设计指示标志中，要注意指示疏散设计的及时性、针对性和明显性，并且每个消防指示标志所间隔的距离要保持在20m，若距离太远则不利于人们寻找;若距离太近则会对人群产生误导。因此，消防指示标志要放置在拐角、出口等明显的位置，或者张贴疏散指示灯，为用户指明方向，利于人们找到正确的逃生通道。
4.消防电梯设计
设计人员在设计消防电梯时，要保证数量与安装方面符合要求，可以设置前室，并在门上安装挡水装置，避免火灾发生时高温烟气进入消防电梯。另外，消防电梯前室宜靠外墙设置，并应在首层直通室外或经过长度不大于30m的通道通向室外。若火灾发生，消防电梯则会感应到自身的运行状态，如果有人员在电梯内，会帮助电梯内的人员逃离电梯后原地关闭，增强超高层建筑的安全性。
（三）符合消防车救援需求
设计人员在超高层建筑防火设计过程中，要根据建筑物周边环境设计环形消防通道，对消防车的实际高度和其他机械设备的高度进行分析，经过调查后，确定设计的特点和相关要求，创新防火设计内容，促进消防救援工作顺利进行。在设计过程中，要根据其他机械设备的相关要求，将消防道的宽度设置约为4m，环形消防道的高度约为4.2m，有利于消防机械设备在消防通道中快速进行救援，缩短营救时间，提高管理效果。并且，在消防通道设计过程中，要充分了解自身的工作和发展要求，建立多元化管控机制，提高管理工作的可靠性和有效性，保证防火设计的科学性。
除此之外，不仅要保证超高层建筑防火设计的科学性和安全性，还要提高居民的安全防护意识，对其进行关于防火问题的宣传和教育，定期或不定期进行消防演练，由于高层建筑间的内部空间较大，当发生火灾时，居民要保持冷静，选择确定的逃生路线，不仅要保证自身的生命安全，还要帮助其他居民一起逃生，缓解恐惧心理，增强自信。若居民不了解消防知识，则易发生踩踏事件，因此，在日常生活中要对居民加强消防演练，让居民都参与到模拟演练中来，提高其自身的防火意识，保证生命安全。
三、结语
由于城市人口众多，许多外地、农村人口为满足工作和居住需要进入城市打工，导致超高层建筑的数量逐渐增多，因此，做好超高层建筑防火设计是极为重要的，只有这样才能防止安全问题发生，保障人民的生命健康。
参考文献：
[1]潘柳.超高层建筑防火设计存在的问题以及解决措施[J].技术与市场，2018，25（02）：114-115.
[2]刘姗姗.超高层建筑防火疏散设计问题探析[J].门窗，2019（01）：86-87.
作者简介：
许红枫（1987.6—），女，汉族，安徽宿州人，硕士研究生，合肥市消防救援支队瑶海大队中级专业技术职务，研究方向：安全工程。