轴流压气机旋转失速与喘振的实验研究

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本文运用热膜和动态三孔针对孤立转子和多级压气机的旋转失速和喘振现象作了详尽的试验研究。基于频谱中多种频率并存的事实 ,提出翼型分离导致两类自激振荡的论点。根据多级压气机的试验结果 ,对其稳定工作边界的性态作了分析和讨论。
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