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本文首先选定动力性、燃油经济性为评价指标，并确定这些指标的目标值；然后依据实际情况，确定升级车型动力传动系统的结构形式和参数，并运用仿真软件，建立了整车仿真模型，对其动力性、燃油经济性进行了模拟计算和讨论，对升级车型的性能进行了实车验证，仿真计算结果和试验结果基本吻合，验证了仿真模型与结果的可信性。根据仿真分析的结果，优化了动力传动系统，并对优化方案重新仿真模拟和实车验证，结果表明，采用优化方案后，整车的动力性能有了明显提升，同时具有良好的燃油经济性能。