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扩大喷混凝土支撑的使用范围

来源 :地铁与轻轨 | 被引量 : 0次 | 上传用户：seaboy258

【摘 要】

：

1990年在莫斯科地铁从《无产者》车站到《杜勃罗夫卡》车站的区间隧道上对有效使用喷混凝土支撑进行了首次试验。用喷混凝土做临时支撑,能够缩短支撑的施工期限和减少劳动费

【作 者】

：

廖绍贤 

【出 处】

：

地铁与轻轨

【发表日期】

：

1992年2期

【关键词】

：

喷混凝土 区间隧道 施工期限 涌水量 侵蚀过程 混凝土层 水泥重量 公路隧道 勃罗 强度增长 

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1990年在莫斯科地铁从《无产者》车站到《杜勃罗夫卡》车站的区间隧道上对有效使用喷混凝土支撑进行了首次试验。用喷混凝土做临时支撑,能够缩短支撑的施工期限和减少劳动费用。随掌子面推进喷射的混凝土层,应能可靠地保护岩体不受侵蚀过程的影响。但是在涌水量大的隧道地段,喷射混凝土是很困难的,混凝土混合物在不断的涌

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