轿车生产的大跃进时代

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在许多业外资本纷纷觊觎中国汽车业时,几乎所有的汽车生产厂家都宣布了新一轮的增资扩产计划,中国汽车业也由此进入了大跃进时代。一汽宣布,其目标是2008年产量提高到207万辆;上汽则表示其2007年的产量要突破100万辆;东风汽车有限公司的目标是2006年轿车产量要达到22万辆;神龙公司与PSA扩大合资后产能也要增加到40万辆;东风悦迭起亚则生产40万辆;2004年,长安集团宣布“三年再造一个长安”;广本2004年的产能翻番达到24万辆;奇瑞和吉利的目标都是50万辆;以北 In many industries outside the capital have swaggered China’s auto industry, almost all of the car manufacturers have announced a new round of capital expansion plans, China’s auto industry has thus entered the Great Leap Forward era. FAW announced that its goal is to increase production to 2.07 million vehicles in 2008; SAIC said its production in 2007 to break 1 million; Dongfeng Motor Co., Ltd. goal is to reach 200,000 cars in 2006 to reach 200,000; Shenlong and PSA After the expansion of joint ventures production capacity also increased to 400000; Dongfeng Yue Diego Kia produces 400000; 2004, Changan Group announced that “three years to create a Changan”; wide in 2004 doubled the capacity to 240,000; Chery and Geely’s goal is 500,000; north
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Production Sales Manufacturer May Accumulated Cha%n g e, May Accumulated Cha%n ge, FAW Group Corp. 76,065 405,681 -8.71 83,861 374,477 -5.93 Shanghai Auto Indus