【摘 要】
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由于航空运输周转量以及空中交通流量的剧烈增长,大部分单跑道机场已经无法满足流量需求,于是许多机场通过改扩建来寻求解决的方法。在流量急剧增加的大背景下,我国大部分大
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由于航空运输周转量以及空中交通流量的剧烈增长,大部分单跑道机场已经无法满足流量需求,于是许多机场通过改扩建来寻求解决的方法。在流量急剧增加的大背景下,我国大部分大流量单跑道机场改扩建成为双跑道甚至多跑道机场。利用蒙特卡洛方法分析了双跑道运行模式及其运行条件。针对美兰机场扩建后的平行跑道建立蒙特卡洛模型进行容量评估。在隔离运行模式条件下,考虑着陆航空器绝对优先原则,研究两个降落飞机之间的间隔,利用插缝放行的思路确定起降飞机的时间间隔,建立蒙特卡洛的相关模型再通过计算机模拟进行容量评估,得到了扩建后的美兰机场
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