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为了利用数值模型对沥青路面相关力学行为进行研究,对沥青路面数值模型的建立方法及注意细节进行了研究,并基于有限元原理建立了沥青路面动力特性模型,最后通过与理论解、实测值进行对比分析以验证所建模型的精度.研究表明：所建数值模型具有较高的精度,可以用于对沥青路面动力特性的分析研究.
沥青道路三维有限元模型的建立及验证
【摘 要】
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为了利用数值模型对沥青路面相关力学行为进行研究,对沥青路面数值模型的建立方法及注意细节进行了研究,并基于有限元原理建立了沥青路面动力特性模型,最后通过与理论解、实
【机 构】
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机械工业第六设计研究院,郑州大学水利与环境学院交通系
【出 处】
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佳木斯大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2011年5期
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