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摘要：地铁运行时，为了给乘客提供一个健康舒适的乘车环境，需要对地铁内部的空气质量进行控制，因此空调系统的安装是一道必不可少的工序。但由于空调系统的装配工艺较为复杂，在安装环节容易出现质量问题，从而导致通风制冷的效果达不到设计要求，此时会对地铁运营以及行车安全造成不利影响。本文通过对安装过程中实际问题的总结，探讨地铁空调系统安装的技术问题。
关键词：地铁；空调系统；安装；技术问题
1.引言
由于地铁列车多采用封闭式车窗，对车厢密封性要求较高，车厢内部温度是舒适性的重要指标。车内温度取决于车外温度、空气流量以及人员密集程度。为了保证车厢内温湿度适宜并且可调节，车内与车外空气进行循环交换，需要通过车载空调系统来实现这一功能。
2.空调机组的结构及安装
2.1空调机组的结构
目前在国内地铁中，空调系统的机组多为单元式空调机组。以DL37K型单元式空调机组为例，其主要结构包括压缩机、蒸发器、冷凝器、通風机、冷凝风机、新风调节阀、回风调节以及安装在壳体上的其他元件。空调机组安装在地铁车体上，通过减震器隔离振动，图1为DL37K型空调机组结构布置图。
2.2空调机组的安装
安装时先用卡尺检测钢结构机组平台两侧安装座的高低差（相差小于1mm），作为机组平台安装座加调整垫的理论依据，再用调整垫加以调平。接下来把减震器放在车顶安装座上，调整时以安装座上的孔和减震器上的孔为参考，保证紧固螺栓可以通过两者圆孔。用卷尺测量减震器上表面与机组平台最高点的距离，再用螺栓、螺母先预紧，保证减震器可以调节，如图2所示。
使用空调机组专用吊具将空调机组落到安装座上方，调整减震器位置，保证紧固螺栓可以通过圆孔，继续降低空调机组直到完全落下，核实空调机组下表面与机组平台上平面距离。尺寸无误后，对所有螺栓、螺母进行紧固并涂打放松标记。
3.空调系统安装中出现的问题
3.1空调设备噪音问题
设备噪音问题是当前空调系统安装环节最为普遍的问题。地铁车站一般建于地下，为保证良好的乘车环境以及设备的安全运行，必需提供大功率风机来满足地下通风排热的需求，而这些风机是噪声的主要来源。在安装过程中，操作人员必须对设备噪声问题予以高度重视，针对各种风机运行条件的差异，可分别采取对应的降噪措施，从而达到噪声控制的目的。
3.2防锈、防腐、防潮问题
地铁空调系统的通风管道一般采用镀锌钢板制作。当季节炎热温度升高时，由于与空气接触，设备表面温度低于周围空气温度，此时通风管道必然会产生结露现象。同时车站内部环境相对封闭，空气湿度较大且不流通，也容易造成通风管道的腐蚀，严重破坏其表面的防锈层[1]。因此当空调系统安装时，需要对设备进行一定的防护工作，不仅要具备较强的防锈防腐性，还有具有较强的防潮能力。
3.3空调水系统循环不畅问题
水系统的安装是空调设备中一道关键工序，安装的质量会影响空调系统的正常运行，其中最常见的就是水系统循环不畅的问题。原因之一是实际情况与设计要求可能存在偏差，在安装过程中没处理好专业管线标高、坡度等问题，影响水系统管网循环。另外压缩式冷水机组安装时没有在蒸发器、冷凝器进出口预留出合适的检修空间，也会导致管道清洗不彻底，残留杂物堵塞管道，影响空调水系统循环。
4.空调系统安装中的技术要点
4.1进行降噪处理
对空调系统安装过程中出现的设备噪音问题，由噪声声源经过各级扩散部件，可以得到噪声衰减总量。对照设计所要求的噪声标准，如果不能满足要求，则可以采取附加降噪装置的方法来解决这一问题。一是可以安装空调系统时可采用隔音材料，例如在新风机、空调机组安装过程中采用弹簧阻尼减振器来进行噪声隔离，隔音材料的使用可以有效的降低噪声。二是通风管道内壁可以设置吸声贴面，利用水平风道的侧壁，以及竖井中的四面侧壁作吸声墙面。
4.2重视防锈、防腐、防潮处理
地铁内通风管道腐蚀、生锈、潮湿的影响因素主要有设备表面散湿、结露及外界空气带入的水分等。解决这一问题的主要措施是设置除湿机、设备内所有送风管道和回风管道都应加装保温层。在选择保温层时，需要确保保温材料的导热系数、容重、厚度等满足要求。另外在施工时要保证保温材料未被破坏，保温层与通风管道内外壁紧贴密实，确保通风管道以及冷冻水管保温的密闭性。地下车站的保温材料通常是选择的是离心玻璃棉，这种材料具有较强的除湿除潮功能，可以解决上述问题。
4.3水系统循环问题处理
针对空调水系统循环问题，首先需对各类管线进行综合设计，合理布线，根据设计要求科学合理的安排管线的标高和坡度，确保水系统循环的顺畅。针对管道清洗不彻底的问题，在安装前就要做好预防工作。安装空调系统前要对管内壁做好合格的清理工作，随后要做好封闭工作。在水系统管网的最低处安装排污阀，方便及时做好排污工作。为保证通风管清洁，可将通风管的开孔暂时封堵[2]。调试前要全面清理设备及通风道内杂物，彻底清洗机组过滤网，防止灰尘影响设备的正常运行。最后，地铁空调系统在安装过程中应注意成品设备保护，对已安装完成的设备需要进行适当的遮盖，通风管和水管口处为防止灰尘杂物进入，应进行临时包裹，并在适当位置悬挂成品标识。
5.结束语
地铁空调系统的安装是一道复杂且细致的装配工序，需要严格按照设计要求进行合理安装。在安装过程中出现的实际问题应该用科学严谨的方法处理，保证安装的质量和安全，确保空调设备安装完成后的各项指标能够达到规范要求，给车内乘客提供一个健康舒适的乘车环境。
参考文献
[1]张国良，地铁通风空调系统安装施工技术的浅析[J]. 工程施工199
[2]苏磊，浅谈地铁工程通风空调安装施工的常见问题及应对策略[J]. 研究探讨2017（8中）
作者简介：顾斌（1981-）男，汉，浙江杭州，，项目经理助理工程师，硕士，杭州能源环境工程有限公司 研究方向。
（作者单位：中车长春轨道客车股份有限公司）
关键词：地铁；空调系统；安装；技术问题
1.引言
由于地铁列车多采用封闭式车窗，对车厢密封性要求较高，车厢内部温度是舒适性的重要指标。车内温度取决于车外温度、空气流量以及人员密集程度。为了保证车厢内温湿度适宜并且可调节，车内与车外空气进行循环交换，需要通过车载空调系统来实现这一功能。
2.空调机组的结构及安装
2.1空调机组的结构
目前在国内地铁中，空调系统的机组多为单元式空调机组。以DL37K型单元式空调机组为例，其主要结构包括压缩机、蒸发器、冷凝器、通風机、冷凝风机、新风调节阀、回风调节以及安装在壳体上的其他元件。空调机组安装在地铁车体上，通过减震器隔离振动，图1为DL37K型空调机组结构布置图。
2.2空调机组的安装
安装时先用卡尺检测钢结构机组平台两侧安装座的高低差（相差小于1mm），作为机组平台安装座加调整垫的理论依据，再用调整垫加以调平。接下来把减震器放在车顶安装座上，调整时以安装座上的孔和减震器上的孔为参考，保证紧固螺栓可以通过两者圆孔。用卷尺测量减震器上表面与机组平台最高点的距离，再用螺栓、螺母先预紧，保证减震器可以调节，如图2所示。
使用空调机组专用吊具将空调机组落到安装座上方，调整减震器位置，保证紧固螺栓可以通过圆孔，继续降低空调机组直到完全落下，核实空调机组下表面与机组平台上平面距离。尺寸无误后，对所有螺栓、螺母进行紧固并涂打放松标记。
3.空调系统安装中出现的问题
3.1空调设备噪音问题
设备噪音问题是当前空调系统安装环节最为普遍的问题。地铁车站一般建于地下，为保证良好的乘车环境以及设备的安全运行，必需提供大功率风机来满足地下通风排热的需求，而这些风机是噪声的主要来源。在安装过程中，操作人员必须对设备噪声问题予以高度重视，针对各种风机运行条件的差异，可分别采取对应的降噪措施，从而达到噪声控制的目的。
3.2防锈、防腐、防潮问题
地铁空调系统的通风管道一般采用镀锌钢板制作。当季节炎热温度升高时，由于与空气接触，设备表面温度低于周围空气温度，此时通风管道必然会产生结露现象。同时车站内部环境相对封闭，空气湿度较大且不流通，也容易造成通风管道的腐蚀，严重破坏其表面的防锈层[1]。因此当空调系统安装时，需要对设备进行一定的防护工作，不仅要具备较强的防锈防腐性，还有具有较强的防潮能力。
3.3空调水系统循环不畅问题
水系统的安装是空调设备中一道关键工序，安装的质量会影响空调系统的正常运行，其中最常见的就是水系统循环不畅的问题。原因之一是实际情况与设计要求可能存在偏差，在安装过程中没处理好专业管线标高、坡度等问题，影响水系统管网循环。另外压缩式冷水机组安装时没有在蒸发器、冷凝器进出口预留出合适的检修空间，也会导致管道清洗不彻底，残留杂物堵塞管道，影响空调水系统循环。
4.空调系统安装中的技术要点
4.1进行降噪处理
对空调系统安装过程中出现的设备噪音问题，由噪声声源经过各级扩散部件，可以得到噪声衰减总量。对照设计所要求的噪声标准，如果不能满足要求，则可以采取附加降噪装置的方法来解决这一问题。一是可以安装空调系统时可采用隔音材料，例如在新风机、空调机组安装过程中采用弹簧阻尼减振器来进行噪声隔离，隔音材料的使用可以有效的降低噪声。二是通风管道内壁可以设置吸声贴面，利用水平风道的侧壁，以及竖井中的四面侧壁作吸声墙面。
4.2重视防锈、防腐、防潮处理
地铁内通风管道腐蚀、生锈、潮湿的影响因素主要有设备表面散湿、结露及外界空气带入的水分等。解决这一问题的主要措施是设置除湿机、设备内所有送风管道和回风管道都应加装保温层。在选择保温层时，需要确保保温材料的导热系数、容重、厚度等满足要求。另外在施工时要保证保温材料未被破坏，保温层与通风管道内外壁紧贴密实，确保通风管道以及冷冻水管保温的密闭性。地下车站的保温材料通常是选择的是离心玻璃棉，这种材料具有较强的除湿除潮功能，可以解决上述问题。
4.3水系统循环问题处理
针对空调水系统循环问题，首先需对各类管线进行综合设计，合理布线，根据设计要求科学合理的安排管线的标高和坡度，确保水系统循环的顺畅。针对管道清洗不彻底的问题，在安装前就要做好预防工作。安装空调系统前要对管内壁做好合格的清理工作，随后要做好封闭工作。在水系统管网的最低处安装排污阀，方便及时做好排污工作。为保证通风管清洁，可将通风管的开孔暂时封堵[2]。调试前要全面清理设备及通风道内杂物，彻底清洗机组过滤网，防止灰尘影响设备的正常运行。最后，地铁空调系统在安装过程中应注意成品设备保护，对已安装完成的设备需要进行适当的遮盖，通风管和水管口处为防止灰尘杂物进入，应进行临时包裹，并在适当位置悬挂成品标识。
5.结束语
地铁空调系统的安装是一道复杂且细致的装配工序，需要严格按照设计要求进行合理安装。在安装过程中出现的实际问题应该用科学严谨的方法处理，保证安装的质量和安全，确保空调设备安装完成后的各项指标能够达到规范要求，给车内乘客提供一个健康舒适的乘车环境。
参考文献
[1]张国良，地铁通风空调系统安装施工技术的浅析[J]. 工程施工199
[2]苏磊，浅谈地铁工程通风空调安装施工的常见问题及应对策略[J]. 研究探讨2017（8中）
作者简介：顾斌（1981-）男，汉，浙江杭州，，项目经理助理工程师，硕士，杭州能源环境工程有限公司 研究方向。
（作者单位：中车长春轨道客车股份有限公司）