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在民航运输业发展对我国区域经济及对外贸易发展有重要促进作用的背景下,开展我国国际航空客运枢纽机场的运营效率评价具有重要的现实意义。基于我国2018年国内旅客年吞吐量超过1000万人次的大型机场的运营数据,采用“3种数据包络分析模型、2套评价指标、4个算例”开展国际航空客运枢纽机场运营效率评价。结果表明:有枢纽特征变量的模型考虑了松弛变量影响,可以将有效的决策单元进一步比较,并使结果更加贴合实际、更加准确;我国南北部地区的机场发展并不均衡,东西部地区实力相差较为悬殊,我国枢纽机场建设方面存在很大改进空间。