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提出了一种车载网移动切换方案。该方案中，路面移动节点由其家乡IPv6地址唯一标识，在移动过程中无需转交地址。此外，该方案采用预移动切换机制，即在二层移动切换之前进行三层移动切换，在预移动切换过程中路面移动单元（OBU）仍然与当前关联的接入节点（AP）链路相连，当前关联的AP能够将目的地址为OBU的数据转发给OBU。因此，预移动切换机制降低了数据丢包率，缩短了移动切换时间，确保了通信的连续性。通过对性能参数进行分析，结果表明该方案的移动切换代价更小，移动切换延迟更短。