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向管理要效益——怀化分局双增双节的体会
向管理要效益——怀化分局双增双节的体会
来源 :铁道运输与经济 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dvcsvf
【摘 要】
:
我分局地处湘西山区,管辖湘黔、焦柳铁路线路共992km,下设39个内部核算单位。现有职工22.4万多人,固定资产25.55亿元。由于地理条件差、自然灾害严重、运输能力饱和、承包模式不
【作 者】
:
陈末兴
【出 处】
:
铁道运输与经济
【发表日期】
:
1992年S1期
【关键词】
:
内部核算
运输能力
焦柳铁路
承包模式
机车日产量
沿线经济
货物发送
计划管理
国家二级企业
运输组织工作
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我分局地处湘西山区,管辖湘黔、焦柳铁路线路共992km,下设39个内部核算单位。现有职工22.4万多人,固定资产25.55亿元。由于地理条件差、自然灾害严重、运输能力饱和、承包模式不适、物价大幅上涨、有效货源
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