影响滤清器阻力因素分析

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汽车空气滤清器能够给汽车发动机提供洁净的空气.发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过过滤清洁,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损.较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重.空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气.在汽车的千千万万个零部件中,空气滤清器是一个极不起眼的部件,因为它不直接关系到汽车的技术性能,但在汽车的实际使用中,空气滤清器却对汽车(特别是发动机)的使用寿命有极大的影响.如果没有空气滤清器的过滤作用,发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气,导致发动机气缸磨损严重.汽车用空气滤清器主要有两个性能指标,分别是原始阻力和原始滤清效率.原始阻力过大的话,会使发动机功率下降.同时由于空气阻力过大,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变坏,增加燃料消耗,也容易产生积炭.所以空气滤清器的原始阻力越小越好,空气滤清器生产厂家在通过滤纸的选择和壳体的优化来降低空气滤清器的原始阻力.
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