【摘 要】
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广州市轨道交通十三号线首期工程[文园站一庙头站]区间隧道采用土压平衡盾构机施工下穿密集民房，该区域地质条件复杂、施工难度大。各参建单位提前进行施工策划，通过监测数据实
【机 构】
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广州地铁集团有限公司,广东省重工建筑设计院有限公司
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广州市轨道交通十三号线首期工程[文园站一庙头站]区间隧道采用土压平衡盾构机施工下穿密集民房，该区域地质条件复杂、施工难度大。各参建单位提前进行施工策划，通过监测数据实时反馈进行精细管理、动态调整，在上软下硬地层中保证了建筑物的安全。针对存在沉降异常的建筑物，监测实测数据结合施工进程进行数据分析，总结技术经验，为以后类似边界条件下盾构下穿施工提供经验借鉴。
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