论文部分内容阅读
最大埋深近900 m的巴朗山隧道存在岩爆的施工风险,本文结合隧道工程地质条件及地应力测试结果,对该隧道的岩爆特征进行定性及定量分析。分析结果表明,该隧道发生岩爆的可能性不大,主要存在局部洞壁岩体剥离、掉块现象。
巴朗山隧道岩爆特征研究
【摘 要】
：
最大埋深近900 m的巴朗山隧道存在岩爆的施工风险,本文结合隧道工程地质条件及地应力测试结果,对该隧道的岩爆特征进行定性及定量分析。分析结果表明,该隧道发生岩爆的可能性
【机 构】
：
四川川交路桥有限责任公司
【出 处】
：
四川建材
【发表日期】
：
2012年1期
其他文献
21世纪人类进入信息社会以后，国际间的交流日益频繁，我们在与其他国家、民族接触时，往往按照自己既定的思维模式对其文化进行解读，这种解读难免产生误读，这种误读会给我们的设计创
以高等级公路桥梁施工为研究对象，就采取先简支后连续桥施工方案状态下，施工过程中所涉及到的关键问题及控制要点展开了较为详细的分析与说明，希望能够为后续相关研究与实践工作
水泥砂浆搅拌桩是对软土地基加固的一种有效处理形式。本文介绍水泥搅拌桩加固软土地基的机理及特点、施工工艺、质量控制、检测方法,探讨水泥砂浆搅拌桩成桩质量的控制方法
随着国家的新课程改革，目前小学也开始重视阅读教学。本文以培养学生阅读兴趣以及提高教师的教学能力作为理论出发点，对小学语文阅读教学中存在的问题进行分析，在此基础上，针对具