【摘 要】
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对综合货运网络进行了相应的变换，通过网络变换将交通方式间的中转约束转化为路段的能力约束。计算各个OD对的前K条短路作为该OD对的可选路径集合。考虑OD需求是否拆分以及货
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对综合货运网络进行了相应的变换，通过网络变换将交通方式间的中转约束转化为路段的能力约束。计算各个OD对的前K条短路作为该OD对的可选路径集合。考虑OD需求是否拆分以及货物中转能力对综合货运网络能力的影响，建立了综合货运网络能力计算模型，并给出了求解思路以及相对应的免疫克隆算法。最后，选用一个算例对上述模型以及算法进行了分析验证。算例测试表明，该模型以及算法具有较好的实用性。
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