论文部分内容阅读
直接多重打靶算法是求解最优控制问题很有效的方法之一.通过仅假设出节点处的控制变量值,使该算法在求解最优控制问题时更方便,收敛更快.利用改进算法成功地求解了多个飞行力学问题,探讨了敏捷性管理系统的优化设计.通过优化设计,使敏捷性管理系统在确保满足各种约束条件的前提下,飞机的转弯时间缩短了近20%.