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利用有限元法模拟某汽车高强钢横梁的成形过程，通过设置拉深筋作为材料流动控制手段。拉深筋的参数设置对成形结果影响很大，首先通过对简单形状零件拉深成形过程的模拟得出一些拉深筋参数对模拟结果的影响规律，然后对横梁拉深筋模型进行多次模拟和修改。通过比较采用等效拉深筋与真实拉深筋模型所得模拟结果，最终得出对于复杂冲压件，应该采用真实拉深筋模型进行模拟的建议。