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基于微观交通仿真模型CORSIM中交通仿真与交通分配相结合的特点,在仿真模型中将路网的OD流量通过按动态规律沿时间轴加以扩展,使之成为一个时变OD矩阵,再分析研究路段自由流车速与高峰时段路网流量的动态关系,从而进行动态交通分配的建模研究尝试.
交通仿真在动态交通分配应用研究中的尝试
【摘 要】
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基于微观交通仿真模型CORSIM中交通仿真与交通分配相结合的特点,在仿真模型中将路网的OD流量通过按动态规律沿时间轴加以扩展,使之成为一个时变OD矩阵,再分析研究路段自由流
【机 构】
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广东省公路勘察规划设计院,湖南城市学院
【出 处】
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湖南城建高等专科学校学报
【发表日期】
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2003年2期
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