【摘 要】
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荷载试验是检验桥梁实际状况最直接的方式,包括静载试验和动载试验两方面.结构局部或整体的损伤,会带来控制截面应力、变形或振动特性的变化.对于特大桥结构荷载试验,要求的监测项目多,且不同参数之间关联性强.按照传统的采样方式,很难在较短的时间内实现全部参数有效、可靠的获知.借助于传感技术和计算机技术的进步,在苏通大桥运营期荷载试验期间,通过无线传感器和在线监测系统的集成,实现了监测过程的实时、远程监控,在提高时效性、保证数据监测的完备性方面具有突出优点,可以作为其他类似时间要求紧张,监测参数众多的特大桥结构荷载
【机 构】
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中交公路规划设计院有限公司,北京 100088
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荷载试验是检验桥梁实际状况最直接的方式,包括静载试验和动载试验两方面.结构局部或整体的损伤,会带来控制截面应力、变形或振动特性的变化.对于特大桥结构荷载试验,要求的监测项目多,且不同参数之间关联性强.按照传统的采样方式,很难在较短的时间内实现全部参数有效、可靠的获知.借助于传感技术和计算机技术的进步,在苏通大桥运营期荷载试验期间,通过无线传感器和在线监测系统的集成,实现了监测过程的实时、远程监控,在提高时效性、保证数据监测的完备性方面具有突出优点,可以作为其他类似时间要求紧张,监测参数众多的特大桥结构荷载试验的参考方案.
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