市政道路施工常见质量缺陷与防治措施分析

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  摘要:城市建设的步伐也越来越快,促进者我国市政道路建设的规模不断的扩大,同时对道路施工的质量要求也就越来越高。市政道路的施工质量对于市政道路整体工程来说是至关重要的,其质量的好坏将直接决定一项工程的成败。只有当市政道路的施工质量符合要求时,才能够从根本上保证道路的使用安全,才能够减少道路后期的养护难度。文章分析了我国目前市政道路建设过程中存在的问题,并且有针对性的对这些问题的出现提出了一定的防治措施。
  关键词:市政道路;施工质量;缺陷问题;防止措施
  1、引言
  市政道路的施工中,施工的质量同时受到多方面因素的影响。从最初的施工计划的制定到材料质量的监督选择,每一环节都会对整个施工质量造成一定的影响。在施工的过程中,科学合理的对各个方面进行管理,加强施工质量的控制,及时解决施工过程中出现的任何问题,分析问题的产生原因并及时提出解决意见和防治措施。
  2、市政道路施工常见质量缺陷
  2.1市政道路路面的裂缝现象
  市政道路路面的裂缝现象是市政道路施工过程中最常见的质量缺陷之一。通常由于路面以下路基的稳定性不足,特别是不均匀沉陷所造成的,从而使路面在受荷时产生过大的弯拉应力导致破坏。我们常见的市政道路一般為混凝土道路或者表层铺了沥青的砂石路。这两种道路的表面经常出现一些裂缝。裂缝的产生,大大地缩短了道路的使用寿命,造成了严重的资源浪费。
  深究其原因,大都是因为在购买材料时,没有选择合格的材料,或者在施工的过程中没有对施工质量进行很好的控制,所以导致市政道路在完工以后,质量出现严重的问题,路面开始出现裂缝,经车辆的辗压后,裂缝越变越大,或者有些裂缝周围的混凝土和砂石等开始出现塌陷,直接导致道路不能够正常使用。
  材料配置产生的质量问题也很突出。操作人员未严格按照混凝土的配比标准,或使用次等建筑材料导致市政道路出现如麻面、蜂窝的现象,道路的接缝处如果未进行恰当的处理,容易出现坍塌;甚至在一些温度极冷的地区(例如东北、内蒙古新疆等地),市政道路极容易出现冻胀,就是因为没有对混凝土的施工质量进行严格的控制,从而严重地影响了道路的使用寿命。
  2.2市政道路施工中的回填土陷落问题
  路面的结构对路基最基本的要求就是其要有足够的承载力,要经受得住车辆的反复作用而不轻易的损坏,同时,要能够承受住车辆的反作用,不会发生比较大的变形以及压缩。路基的密实度直接影响到路面的强度以及稳定性。城市道路的地下都铺设各种不同的管道以及检查井,这样一来,必然就加大了施工的难度。比较大型的压路机无法使用,只能使用小型的压路机来进行局部的施工,但是小型的压路机不能很好的压实其效果有时不够理想,这样就会导致路基特别的不稳定,其在施工完成使用的过程中可能会有比较大的沉降。由于车辆不断的反复作用,会使路面的沉降不均匀,或者是沉降的程度比较大,这样就导致了在长时间的使用之后,造成路面结构被破坏,路基会出现不平整现象。路面出现不平整不仅会增加车辆的破损,甚至有时还会导致交通事故,
  2.3坍塌的出现
  在市政道路的工程当中,有很多的辅助设施存在,例如有很多的雨水井设置在路基之中,有一些水管以及检查井也在车道之上。市政道路下方还具有密集的排水系统。遍布的排水管道和雨水井都极大的增加了路面铺平的难度,由于当雨水井的背部比较窄的时候,回填和夯实就比较困难,并且对夯实情况的检查也比较困难。在施工以及检查的过程中由于这些原因而不能较严格的执行,就会出现质量的问题,在雨水井或者管道与路面相连的地方有可能发生断裂,这样就有可能会出现跳车的情况。
  3、市政道路施工常见质量缺陷防治措施分析
  3.1严格控制原材料的质量
  严格控制原材料的质量,应当确保在混凝土施工中,检测水泥、砂、石的质量和含水量,认真测定混凝土的坍落度,检查材料配量的准确性,认真控制拌合、运送、振捣、整修和接缝等各道工序的质量,并按规定制作试件送检。原材料的质量是保证整个道路工程质量的前提,所以,要严格把好原材料的质量关。
  首先在购进原材料的时候,一定要认清楚原材料的生产厂家、它的生产日期、质量合格证和规格等等,保证购进的材料质量符合要求。同时,在进行材料储藏的时候,一定要做好仓库的管理,正确地储存材料。绝对不可将水泥等等敞开包装长期存放,或者将原材料置于漏水的仓库中等等,这些都会严重损害原材料的质量。
  其次,注意其他相关因素。比如进行沥青的混合料摊铺和碾压的过程中,不仅要对沥青进场的质量一定要严格的控制,而且在进行摊铺、始压以及终压的整个过程中,都要对其混合温度严格的控制。要按照要求的规定进行操作,防止出现横向的裂缝。在沥青搅拌加热的过程中,要注意控制加热的温度,温度不能太高。
  3.2注意填土夯实路面工作的严谨有序
  在填土的时候实行分层填土,这样可以控制填土的标高,在施工的时候,要按照设计的要求和规范来严格的执行。遇到新土与旧土相连接部分的时候,要注意将接茬的台阶控制得较小一些,否则可能会造成填土过厚,导致压实的效果不好。在机械夯实比较难操作的地方,比如说管道的周围进行人工的夯实,在夯实的过程中,要分层来进行,只有分层进行,才能保证整个施工步骤的和谐,保证整个路面比较平整。为了保证压实的质量,如果使用的是两种土质要做两种土质的击实实验来得到压实时所要选择的标准。
  3.3合理处理市政道路中的雨水井
  在进行雨水井施工的时候,要根据具体的情况以及要求,合理的设计井背的宽度,中等大小的雨水井井背的缝隙可以用灰泥来填充,每一层的回填厚度应该不超过 10mm,要分层来进行夯实。比较小的雨水井的井背裂缝可以用砌筑沙袋来填充,每一层的回填厚度也不能超过 10mm,也要分层来进行夯实。
  与此同时,进行监理的有关人员应当对施工中的比较重要以及比较困难的地方要进行合理性的分析说明,对施工单位所作出有关的施工组织计划的对其要严格的进行控制。在施工的过程当中,施工单位要严格的按照之前所拟定的施工计划来进行施工。对于工程中比较重要的部分,也要进行跟踪监督,保证其按照计划准时执行。在工程完成之后对工程要根据合理的要求以及规范来进行验收。这样,每一个阶段都进行比较严格的质量控制,才能够保证工程的质量。
  4、结语
  面对今年来我国市政道路施工过程中,施工单位所面临的日益增多的问题和困境,相关部门和施工单位更应当在不断追求施工技术水平的同时注重市政道路施工过程的质量,由于不同施工单位施工水平的参差不齐以及施工中的不规范操作等问题日益显现出来,严重地威胁了人民群众的生命和财产安全。所以,在对施工质量中的通病分析基础上,及时找出原因呢采取合理的控制措施,同时各部门之间必须积极地重视市政道路工程中的质量监管工作,使市政道路的施工走向更高的水平,提高工程的质量,使其可以更好的为人们服务。
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