【摘 要】
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大气湍流对飞行安全构成严重威胁,开展湍流特情飞行训练对于民航飞行员培养具有重要意义.研究了一套湍流中飞行的虚拟仿真核心算法,生成符合von Karman模型的湍流风场,建立了含扰动风影响的飞行动力学模型,通过数值积分获得飞机穿越湍流风场的动力学响应.提出了一种基于飞行失控包线的湍流特情飞行品质评价方法.在此基础上,面向虚拟仿真一流实验课程建设要求,设计了一种基于浏览器-服务器的湍流特情飞行开放式虚拟仿真平台.实验平台能够帮助飞行学员在理论学习阶段系统地掌握湍流中的飞行原理,同时锤炼遵章守纪的飞行员职业素质
【机 构】
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南京航空航天大学,江苏南京211000
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大气湍流对飞行安全构成严重威胁,开展湍流特情飞行训练对于民航飞行员培养具有重要意义.研究了一套湍流中飞行的虚拟仿真核心算法,生成符合von Karman模型的湍流风场,建立了含扰动风影响的飞行动力学模型,通过数值积分获得飞机穿越湍流风场的动力学响应.提出了一种基于飞行失控包线的湍流特情飞行品质评价方法.在此基础上,面向虚拟仿真一流实验课程建设要求,设计了一种基于浏览器-服务器的湍流特情飞行开放式虚拟仿真平台.实验平台能够帮助飞行学员在理论学习阶段系统地掌握湍流中的飞行原理,同时锤炼遵章守纪的飞行员职业素质,培养特情飞行处置能力.
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