论文部分内容阅读
据统计，目前超过90％的碰撞事故，超过80％的油船事故，79％的拖船搁浅以及75％的火灾和爆炸，都是由人为失误引起的。从这些数据可以看出，海洋工业领域中的管理者和设计者国前仍未意识到人因工程学（HFE）在设计过程中的重要性。
海洋工业亟需引入人因工程学理念
【摘 要】
：
据统计，目前超过90％的碰撞事故，超过80％的油船事故，79％的拖船搁浅以及75％的火灾和爆炸，都是由人为失误引起的。从这些数据可以看出，海洋工业领域中的管理者和设计者国前仍未意识到人因
【出 处】
：
中国船检
【发表日期】
：
2011年3期
其他文献
目的:探讨食管癌合并糖尿病患者围手术期的处理.方法:回顾性分析28例食管癌合并糖尿病患者的外科治疗情况.结果:手术切除成功率100%,术后并发症率14.3%,无手术死亡及糖尿病酮
运河连接黑海和马尔马拉海。将伊斯坦布尔一分为二。使运输从拥挤的博斯普鲁斯海峡转移。预计运河长50000米，宽150米，深25米，每天可通航160艘船，包括最大的油轮。伊斯坦布尔市长K
2011年7月，青岛海德威科技有限公司的海洋卫士船舶压载水处理系统成功中标意大利歌诗达国际游船公司豪华游船“歌诗达·浪漫”号压载水处理设备供应项目，在开拓国际市场的
目的探讨高龄重症急性胆囊炎患者治疗方法。方法对我院1995～2004年经手术治疗的43例70岁以上高龄重症急性胆囊炎的临床资料进行回顾性分析。结果死亡8例，病死率18．60％，手术并发症