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摘要：混凝土作为性价比较高的建施原材料之一，由于自身的价格较低，并且具有较强的耐压性，其广泛运用于各类建施领域中，深受建施人员的喜爱，但是，混凝土也有着较为明显的缺点，混凝土裂缝的产生严重影响了工程整体的品质，进一步提升安全风险发生的概率，严重危害了广大人民群众的生命财产安全，因此，相关部门应重点关注混凝土裂缝产生的原因，制定科学合理的防护措施。本文详细阐述了混凝土产生裂缝的主要因素，并制定了科学合理的的防护措施，对混凝土的品质加以管控，进一步确保工程整体的品质符合相关标准。
关键词：道路桥梁;建施;混凝土裂缝;原因;对策
Abstract： As one of the cost-effective construction materials， concrete is widely used in various construction fields because of its low price and strong pressure resistance. It is deeply loved by construction personnel， but Concrete also has obvious shortcomings. The occurrence of concrete cracks seriously affects the overall quality of the project， further increases the probability of safety risks， and seriously endangers the lives and properties of the people. Therefore， relevant departments should focus on the occurrence of concrete cracks. Reasons for the development of scientific and reasonable protective measures. This article elaborates on the main factors of concrete cracks， and formulates scientific and reasonable protective measures to control the quality of concrete to further ensure that the overall quality of the project meets the relevant standards.
Keywords： roads and bridges; construction; concrete cracks; causes; countermeasures
在目前建施领域中，最普遍的施工技术就是钢筋混凝土技术。由于混凝土技术具备优秀的承压性，同时，促使相应的建筑物的整体强度符合相关标准，并且具备较长的使用寿命，因此，混凝土技术已然成为道路桥梁建施中普遍使用的技术手段，充分发挥了混凝土技术的作用价值。其次，相关建施企业应重视实时监管各个施工流程，确保工程整体的品质符合相关标准，如果混凝土技术没有得到相应的重视，就会提升混凝土发生裂缝的概率，进一步降低了工程整体的品质，因此，有科学合理的分析混凝土产生裂缝的原因，并制定相关的预防手段，优化桥梁工程的整体建设水平。
1.道路桥梁工程施工中混凝土产生裂缝的概述
在日常开展道路桥梁建施时，假如某项施工环节没有按照规定的施工流程进行作业，就会导致混凝土产生相应的裂缝。由于在日常开展作业的过程中，影响混凝土发生裂缝的因素较多，例如，温度差异、收缩以及沉降程度等因素。如果在建施道路桥梁时，产生相应的裂缝，促使道路桥梁的整体品质不符合相关标准，使用的年限也明显缩短，严重威胁了道路桥梁的行车安全，与此同时，也危害了广大人民群众的生命以及财产安全。要想确保道路桥梁的品质符合相关标准，就要重视混凝土产生裂缝的原因，并给予科学合理的预防措施[1]。
2.道路桥梁工程建施时混凝土产生裂缝的原因
2.1温度差异引发的裂缝
热胀冷缩作为物理较为常见的现象之一，而混凝土恰巧具备这一特征，正是如此，混凝土容易受到温度差异的影响而产生相应的裂缝。其次，在日常开展混凝土作业时，由于内部温度与外界的温度，差异较小时，并不能对混凝土的组成结构产生影响，而当温差较大时，混凝土会发生相应的物理变化，会超出自身结构管控的范围，严重引发相应的裂缝，无法确保工程整体的品质符合相关标准。
2.2沉降程度引发的裂缝
沉降不均匀作为引发混凝土产生裂缝的主要因素之一，这种状况往往是没有重视基础施工后果所引发的。道路桥梁存在的基础问题会影响后续施工的时间，严重时还会导致无法在规定时间内交付工程，由于在具体施工时，混凝土呈现了沉降不均匀的状态，促使混凝土的表面结构均会产生相应的变化，当混凝土出现相应状况时，严重超出了自身的承受能力，就会产生相应的裂缝[2]。
2.3收缩引发的裂缝
由于在混凝土施工完成时，会进行一定程度的收缩，如果相关建施人员没有重视这一状况，就会极易引发裂缝的产生。当混凝土完成浇筑作业时，其内部结构会发生相应的水化反应，促使混凝土内部会产生失水状况，从而引发混凝土结构出现相应的收缩状况，当这种作用力超出混凝土的承受范围，就会发生相应的裂缝，进一步引发道路桥梁的品质不符合标准的问题。
2.4凍胀引发的裂缝
通常来讲，混凝土的内部结构多数缝隙之间都会存在一些相应的水份，在日常施工时，这些水份并不会影响道路桥梁的建施，但是，在冬季开展建施时，周边的温度会降低到0℃以下，孔隙间的水份就会收到温度的影响，会引发结冰状态，此时水所反映的状况已然从液态转变成了固态，体积会发生明显的鼓胀，从而造成对混凝土的组成结构产生相应的冲击力，严重引发混凝土发生裂缝[3]。 3.道路桥梁建施中，整治混凝土裂缝的有效措施
3.1重视混凝土建施的温度管控
温度管控作为预防混凝土裂缝主要措施，相关企业应重视这项措施，确保相关监管人员做好温度管控作业。首先，相关监管人员应选择适当的天气，进行建施作业，根据天气的状况适当的进行道路桥梁建施，当周边环境温度过高时，应立即停止混凝土施工，与此同时，尽量避免混凝土在完成浇筑作业后被阳光充分的暴晒。其次，在配置混凝土时，应实时管控混凝土的各个配备流程，在正常温度下，科学合理的管控，将温度管控在合理的范围内。
3.2优化沉降裂缝的预防
沉降裂缝作为影响道路桥梁工程整体品质的关键因素，因此，只有重视沉降裂纹产生的状况，积极避免沉降裂缝发生的核心要素，就要从道路桥梁的基础作业进行科学合理的运作，积极按照相关建施流程开展建施作业，对其中存在的软土地表、动土等状况进行科学合理的处理，充分避免在后续施工时，呈现大范围的沉降现象。除此之外，相关企业应重视地基沉降监管的作用价值，积极改善地基沉降监管的环境，当相关监管人员发现较大面积的沉降时，应采取科学合理的解决措施，对地基沉降进行合理的管控[4-5]。
3.3提升收缩裂缝的预防
要想避免由于收缩现象引发的混凝土裂缝，就要在日常开展建施作业时，尽量采取低热化的水泥原材料，同时，在设计阶段应对水泥原材料的配比进行仔细的分析，施工时也应根据相关施工流程科学合理的进行施工作业，充分管控施工的配合效率。除此之外，在施工完成时，应重视混凝土的养护工作，避免在工程完成阶段产生相应的裂缝。具体的措施为，在日常完成混凝土浇筑作业时，应采用塑料薄膜进行覆盖，避免与空气过多的接触，防止混凝土进一步氧化，以此确保工程整体的品质符合相关标准。
3.4重视裂缝的修补
在日常开展道路桥梁建施作业时，如果发生了相应的状况，例如，在混凝土出现裂缝时，相关施工人员应及时上报，充分与监管人员进行沟通，并制定更为科学合理的处理措施，对混凝土裂缝进行及时的修补，避免裂缝进一步恶化，从而为道路桥梁的整体工程带来一定的影响。其次，应根据各种类别裂缝的状况制定科学合理的解决措施，具体裂缝修补应以实时状况为前提，进行更为精准的判断，然后在采取适应此类别裂缝的解决措施[6-7]。
4. 结束语
言而總之，混凝土作为道路桥梁施工管控的重点监管对象，相关施工人员应积极避免裂缝的产生，由于道路桥梁施工作业普遍都是在野外进行，影响道路桥梁顺利施工的因素较多，状况也过于混乱，促使混凝土裂缝的产生变成了不可避免的现象，因此，只有重视混凝土产生裂缝的状况，才能制定科学合理的预防措施，促使裂缝问题得到进一步的改善。除此之外，相关监管人员也应端正自身的工作态度，充分提升自身的业务水平，以此保障在施工时实时监管相关的施工人员，从根本上降低裂缝的产生率，以此确保工程整体的品质符合相关标准。
参考文献
[1]田永杰.道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析[J].引文版：工程技术，2020，000（018）：P.129-129.
[2]崔振杰.道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析[J].交通世界（工程技术），2020，000（002）：150-151.
[3]钱程.道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析[J].居舍，2020， 000（001）：P.67-67.
[4]石如意.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施[J].黑龙江交通科技，2020，v.43;No.321（11）：236+238.
[5]叶尔丰.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施[J].工程建设与设计，2020，No.429（07）：250-252.
[6]李盼.道桥施工中混凝土桥梁问题及相应对策[J].农村经济与科技， 2018，（20）.39.
[7]温亚娟.道路桥梁施工中混凝土裂缝及控制措施[J].科学技术创新， 2019，（9）.
[8]吴旭.浅谈道桥工程混凝土裂缝问题的应对策略[J].民营科技，2018，（6）.
关键词：道路桥梁;建施;混凝土裂缝;原因;对策
Abstract： As one of the cost-effective construction materials， concrete is widely used in various construction fields because of its low price and strong pressure resistance. It is deeply loved by construction personnel， but Concrete also has obvious shortcomings. The occurrence of concrete cracks seriously affects the overall quality of the project， further increases the probability of safety risks， and seriously endangers the lives and properties of the people. Therefore， relevant departments should focus on the occurrence of concrete cracks. Reasons for the development of scientific and reasonable protective measures. This article elaborates on the main factors of concrete cracks， and formulates scientific and reasonable protective measures to control the quality of concrete to further ensure that the overall quality of the project meets the relevant standards.
Keywords： roads and bridges; construction; concrete cracks; causes; countermeasures
在目前建施领域中，最普遍的施工技术就是钢筋混凝土技术。由于混凝土技术具备优秀的承压性，同时，促使相应的建筑物的整体强度符合相关标准，并且具备较长的使用寿命，因此，混凝土技术已然成为道路桥梁建施中普遍使用的技术手段，充分发挥了混凝土技术的作用价值。其次，相关建施企业应重视实时监管各个施工流程，确保工程整体的品质符合相关标准，如果混凝土技术没有得到相应的重视，就会提升混凝土发生裂缝的概率，进一步降低了工程整体的品质，因此，有科学合理的分析混凝土产生裂缝的原因，并制定相关的预防手段，优化桥梁工程的整体建设水平。
1.道路桥梁工程施工中混凝土产生裂缝的概述
在日常开展道路桥梁建施时，假如某项施工环节没有按照规定的施工流程进行作业，就会导致混凝土产生相应的裂缝。由于在日常开展作业的过程中，影响混凝土发生裂缝的因素较多，例如，温度差异、收缩以及沉降程度等因素。如果在建施道路桥梁时，产生相应的裂缝，促使道路桥梁的整体品质不符合相关标准，使用的年限也明显缩短，严重威胁了道路桥梁的行车安全，与此同时，也危害了广大人民群众的生命以及财产安全。要想确保道路桥梁的品质符合相关标准，就要重视混凝土产生裂缝的原因，并给予科学合理的预防措施[1]。
2.道路桥梁工程建施时混凝土产生裂缝的原因
2.1温度差异引发的裂缝
热胀冷缩作为物理较为常见的现象之一，而混凝土恰巧具备这一特征，正是如此，混凝土容易受到温度差异的影响而产生相应的裂缝。其次，在日常开展混凝土作业时，由于内部温度与外界的温度，差异较小时，并不能对混凝土的组成结构产生影响，而当温差较大时，混凝土会发生相应的物理变化，会超出自身结构管控的范围，严重引发相应的裂缝，无法确保工程整体的品质符合相关标准。
2.2沉降程度引发的裂缝
沉降不均匀作为引发混凝土产生裂缝的主要因素之一，这种状况往往是没有重视基础施工后果所引发的。道路桥梁存在的基础问题会影响后续施工的时间，严重时还会导致无法在规定时间内交付工程，由于在具体施工时，混凝土呈现了沉降不均匀的状态，促使混凝土的表面结构均会产生相应的变化，当混凝土出现相应状况时，严重超出了自身的承受能力，就会产生相应的裂缝[2]。
2.3收缩引发的裂缝
由于在混凝土施工完成时，会进行一定程度的收缩，如果相关建施人员没有重视这一状况，就会极易引发裂缝的产生。当混凝土完成浇筑作业时，其内部结构会发生相应的水化反应，促使混凝土内部会产生失水状况，从而引发混凝土结构出现相应的收缩状况，当这种作用力超出混凝土的承受范围，就会发生相应的裂缝，进一步引发道路桥梁的品质不符合标准的问题。
2.4凍胀引发的裂缝
通常来讲，混凝土的内部结构多数缝隙之间都会存在一些相应的水份，在日常施工时，这些水份并不会影响道路桥梁的建施，但是，在冬季开展建施时，周边的温度会降低到0℃以下，孔隙间的水份就会收到温度的影响，会引发结冰状态，此时水所反映的状况已然从液态转变成了固态，体积会发生明显的鼓胀，从而造成对混凝土的组成结构产生相应的冲击力，严重引发混凝土发生裂缝[3]。 3.道路桥梁建施中，整治混凝土裂缝的有效措施
3.1重视混凝土建施的温度管控
温度管控作为预防混凝土裂缝主要措施，相关企业应重视这项措施，确保相关监管人员做好温度管控作业。首先，相关监管人员应选择适当的天气，进行建施作业，根据天气的状况适当的进行道路桥梁建施，当周边环境温度过高时，应立即停止混凝土施工，与此同时，尽量避免混凝土在完成浇筑作业后被阳光充分的暴晒。其次，在配置混凝土时，应实时管控混凝土的各个配备流程，在正常温度下，科学合理的管控，将温度管控在合理的范围内。
3.2优化沉降裂缝的预防
沉降裂缝作为影响道路桥梁工程整体品质的关键因素，因此，只有重视沉降裂纹产生的状况，积极避免沉降裂缝发生的核心要素，就要从道路桥梁的基础作业进行科学合理的运作，积极按照相关建施流程开展建施作业，对其中存在的软土地表、动土等状况进行科学合理的处理，充分避免在后续施工时，呈现大范围的沉降现象。除此之外，相关企业应重视地基沉降监管的作用价值，积极改善地基沉降监管的环境，当相关监管人员发现较大面积的沉降时，应采取科学合理的解决措施，对地基沉降进行合理的管控[4-5]。
3.3提升收缩裂缝的预防
要想避免由于收缩现象引发的混凝土裂缝，就要在日常开展建施作业时，尽量采取低热化的水泥原材料，同时，在设计阶段应对水泥原材料的配比进行仔细的分析，施工时也应根据相关施工流程科学合理的进行施工作业，充分管控施工的配合效率。除此之外，在施工完成时，应重视混凝土的养护工作，避免在工程完成阶段产生相应的裂缝。具体的措施为，在日常完成混凝土浇筑作业时，应采用塑料薄膜进行覆盖，避免与空气过多的接触，防止混凝土进一步氧化，以此确保工程整体的品质符合相关标准。
3.4重视裂缝的修补
在日常开展道路桥梁建施作业时，如果发生了相应的状况，例如，在混凝土出现裂缝时，相关施工人员应及时上报，充分与监管人员进行沟通，并制定更为科学合理的处理措施，对混凝土裂缝进行及时的修补，避免裂缝进一步恶化，从而为道路桥梁的整体工程带来一定的影响。其次，应根据各种类别裂缝的状况制定科学合理的解决措施，具体裂缝修补应以实时状况为前提，进行更为精准的判断，然后在采取适应此类别裂缝的解决措施[6-7]。
4. 结束语
言而總之，混凝土作为道路桥梁施工管控的重点监管对象，相关施工人员应积极避免裂缝的产生，由于道路桥梁施工作业普遍都是在野外进行，影响道路桥梁顺利施工的因素较多，状况也过于混乱，促使混凝土裂缝的产生变成了不可避免的现象，因此，只有重视混凝土产生裂缝的状况，才能制定科学合理的预防措施，促使裂缝问题得到进一步的改善。除此之外，相关监管人员也应端正自身的工作态度，充分提升自身的业务水平，以此保障在施工时实时监管相关的施工人员，从根本上降低裂缝的产生率，以此确保工程整体的品质符合相关标准。
参考文献
[1]田永杰.道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析[J].引文版：工程技术，2020，000（018）：P.129-129.
[2]崔振杰.道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析[J].交通世界（工程技术），2020，000（002）：150-151.
[3]钱程.道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析[J].居舍，2020， 000（001）：P.67-67.
[4]石如意.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施[J].黑龙江交通科技，2020，v.43;No.321（11）：236+238.
[5]叶尔丰.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施[J].工程建设与设计，2020，No.429（07）：250-252.
[6]李盼.道桥施工中混凝土桥梁问题及相应对策[J].农村经济与科技， 2018，（20）.39.
[7]温亚娟.道路桥梁施工中混凝土裂缝及控制措施[J].科学技术创新， 2019，（9）.
[8]吴旭.浅谈道桥工程混凝土裂缝问题的应对策略[J].民营科技，2018，（6）.