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1000kV钢管构架属于风敏感结构，风与结构的相互作用十分复杂，风荷载常常是设计的主要控制荷载。本文以某一特高压钢管构架为工程背景，详细研究了冲击风风场的数值模拟方法，应用Wood竖直风剖面方程与Holmes经验模型模拟平均风场，以及使用稳态高斯随机过程模拟冲击风脉动风场，使得模拟的风场与实际的雷暴冲击风较为一致。利用精确的有限元模型，获得了结构的自振动力特性，在时域内得到了构架风致振动响应时程。研究了结构位移平均值、位移均方根值和加速度均方根值的分布特点，同时计算比较了不同风场时构架典型节点的风振系数。