论文部分内容阅读
通过直剪试验和劈裂试验研究了纤维类型及老化时间等对纤维沥青混合料抗老化性能的影响。选取路面原材料，设计了无纤维、木纤维、钢纤维混合料对比试验，获取了混合料粘聚力、摩擦角、劈裂强度、劲度模量随老化时间的变化规律，发现随着老化时间增长，添加不同纤维的试样粘聚力差异大，掺入纤维的混合料劈裂强度提高明显，钢纤维具有桥接阻裂作用，更适合于长期重载交通路面的抗老化。