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为了合理设计汽车悬架的元件从而改善车辆的安全性能和舒适性能,本文利用SolidWorks软件建立汽车悬架的三维模型,而后导入ADAMS软件中进行运动仿真分析,包括前轮主销后倾角、前轮主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束角随车轮跳动的变化特性,仿真结果可以为汽车悬架的优化设计提供可靠的依据。
基于SolidWorks/ADAMS的汽车悬架设计与仿真分析
【摘 要】
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为了合理设计汽车悬架的元件从而改善车辆的安全性能和舒适性能,本文利用SolidWorks软件建立汽车悬架的三维模型,而后导入ADAMS软件中进行运动仿真分析,包括前轮主销后倾角、
【机 构】
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扬州工业职业技术学院
【出 处】
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科技创新与生产力
【发表日期】
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2020年5期
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