论文部分内容阅读
长门特大桥主桥为主跨550m的双塔双索面混合梁斜拉桥，H0梁段与桥塔塔柱及下横梁整体浇筑形成塔梁墩固结体系，其局部构造和受力模式均较复杂。为研究该桥塔梁墩固结区应力分布情况及设计参数的影响性，指导设计优化，采用ANSYS有限元软件建立该桥塔梁墩固结区局部结构实体模型，分析固结区的应力，以及固结区几何构造参数和横向预应力钢束、U形预应力钢束等配筋参数对固结区受力性能的影响。结果表明：塔梁墩固结区局部应力均在规范容许范围内；塔梁墩固结区主梁顶板、下横梁底板厚度等参数变化对其局部应力分布影响较小；等倍数整体调整