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石拱桥作为桥梁的重要结构型式之一，曾在我国几千年的造桥史上占有最重要的地位。但随着较长时间的使用，不少石拱桥受石料风化、不良自然地质条件的破坏与影响，同时，随着经济的发展，重型超重型车等迅速增长，石拱桥经常承受超载的危害，加速了桥梁的老化、损坏，逐浙成为危桥甚至垮塌。在新建高速公路或铁路施工中，往往要利用地方县乡道路，而这些道路上的石拱桥不同程度的存在上述情况。如果采取拆除重建新桥，不仅费用高，施工周期长，还直接影响交通，故采取合理有效的加固技术，对加快进场速度、减少临建成本、提高桥梁本身寿命等具有很重要