【摘 要】
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对于原有的混凝土路面进行改造和重建,其中最先进行也是最关键的环节为破碎,进行该项操作时普遍应用的是多锤头破碎技术,不仅是因为它能够避免产生新的裂缝,确保施工任务在较
【机 构】
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九江市公路管理局庐山分局,江西庐山 332900
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对于原有的混凝土路面进行改造和重建,其中最先进行也是最关键的环节为破碎,进行该项操作时普遍应用的是多锤头破碎技术,不仅是因为它能够避免产生新的裂缝,确保施工任务在较短的时间内完成,而且它具备较高的施工效率,不会对周围环境产生过多的不利影响,也不会阻碍正常的交通运行等.以该项技术为切入点,介绍了它的工作原理,阐述了它相比其他技术而言独有的功能和优势,并且引入实际案例,研究应用该项技术时涉及到的多种工艺流程、据此制定的施工计划和方案以及在施工过程中需要予以特别注意的事项等,通过这些内容的详细阐述来为之后所采取的质量控制措施提供良好的指导意义.
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